[实用新型]一种可控式脱硝反应系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种脱硝反应系统，特别是一种可控式脱硝反应系统，属于节能环保领域。

背景技术

一般燃煤电厂每台机组SCR脱硝反应器为2台，布置在省煤器和空预器之间。反应器内布置有催化剂，烟气中的NOx在催化剂的作用下，与在反应器前烟道内喷入的NH₃进行反应除去。

但是国内很多电厂的机组负荷比较低，只有正常负荷的50％。由于负荷降低，烟气在反应器内的流速很低，烟气中大量的飞灰会沉积到催化剂的表面，影响催化剂的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种可控式脱硝反应系统，它能够根据机组烟气流量大小自动调整参与工作的SCR脱硝反应器的数量，防止因烟气流量不足造成催化剂表面飞灰沉积，既能够有效保证脱硝效果，又能够减少能源的浪费。

本实用新型的技术方案：一种可控式脱硝反应系统，包括SCR脱硝反应器、燃煤锅炉和空预器，燃煤锅炉上设有总烟道，总烟道上连接有4根分支烟道，4根分支烟道上分别连接有一台SCR脱硝反应器，4台SCR脱硝反应器的出口端均通过排气烟道与空预器连接；所述4根分支烟道上均设有烟气流量控制装置。

前述的这种可控式脱硝反应系统中，所述总烟道内设有省煤器。

前述的这种可控式脱硝反应系统中，所述烟气流量控制装置包括挡板、连接轴和驱动电机，挡板设于分支烟道内，挡板通过连接轴与驱动电机连接。

前述的这种可控式脱硝反应系统中，总烟道上设有烟气流量探测器。

前述的这种可控式脱硝反应系统中，所述4台SCR脱硝反应器的负荷均为25％。

与现有技术相比，本实用新型采用4台负荷为25％的SCR脱硝反应器代替传统的2台负荷为50％的SCR脱硝反应器，当燃煤锅炉的烟气流量不足时可以选择关闭一台或者2台SCR脱硝反应器，这样既能够降低设备的能源消耗，又能够保证足够的烟气流量，有效防止烟气中的飞灰会沉积，保证脱硝效果。

通过设置烟气流量探测器和驱动电机，可以实现自动调节挡板的开、闭状态，实现自动化控制，无需人为监控和操作。

附图说明

图1是可控式脱硝反应系统的结构简图。

图2是烟气流量控制装置的结构示意图。

附图中的标记为：1-SCR脱硝反应器，2-燃煤锅炉，3-空预器，4-总烟道，5-分支烟道，6-排气烟道，7-烟气流量控制装置，8-省煤器，9-挡板，10-连接轴，11-驱动电机，12-烟气流量探测器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型的实施例：如图1所示，一种可控式脱硝反应系统，包括SCR脱硝反应器1、燃煤锅炉2和空预器3，燃煤锅炉2上设有总烟道4，总烟道4上连接有4根分支烟道5，4根分支烟道5上分别连接有一台SCR脱硝反应器1，4台SCR脱硝反应器1的出口端均通过排气烟道6与空预器3连接；所述4根分支烟道5上均设有烟气流量控制装置7。所述总烟道4内设有省煤器8。总烟道4上设有烟气流量探测器12。4台SCR脱硝反应器1的负荷均为25％。

如图2所示，烟气流量控制装置7包括挡板9、连接轴10和驱动电机11，挡板9设于分支烟道5内，挡板9通过连接轴10与驱动电机11连接。

本实用新型的工作原理：燃煤锅炉2产生的烟气首先进入总烟道4，在总烟道4内的省煤器8的作用下降低温度，然后分别进入4条分支烟道5，通过分支烟道5进入4台负荷为25％的SCR脱硝反应器1内进行脱硝、除尘，处理后的烟气经排气烟道6进入空预器3。

烟气流量探测器12实时监测总烟道4内的烟气流量，当机组负荷为50％及以下时，烟气流量降低，烟气流量探测器12向控制系统(图中未示出，控制系统为常规技术)，控制系统控制驱动电机11工作，关闭2台SCR脱硝反应器1。当机组负荷超过50％时，4台SCR脱硝反应器1同时工作。