[实用新型]一种组合路障

说明书

技术领域

本实用新型属于市政施工技术领域，涉及一种组合路障。

背景技术

在现有技术中，要对大范围施工区域用路障围起来，需要大量的路障。一个路障所能警示的范围十分有限，使用时成本高，携带不便。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的问题提出一种组合路障，目的在于提高路障的适用能力，提高路障的携带方便性。

本实用新型是这样实现的：

一种组合路障，其特征在于，所述路障包括能够相互分合的左本体和右本体，所述左本体和右本体之间设置有相互铰接的左横杆和右横杆，所述左横杆铰接在左本体上，所述右横杆铰接在右本体上。

优选的，所述左横杆和左本体的铰接处与右横杆和右本体的铰接处处于同一高度，所述左横杆的长度等于右横杆。

优选的，所述左本体和右本体上均设有分别用于容纳左横杆和右横杆的杆槽。

优选的，所述左本体和右本体通过卡接可分离连接。

本实用新型所提供的一种组合路障，由于路障通过左本体和右本体组合而成，左本体和右本体可组合在一起形成一个普通的路障，又由于左本体和右本体之间设置有横杆，当左本体和右本体相互分离就能够阻挡大范围路段，这种路障的适用能力高，携带方便，使用成本低。

附图说明

图1为本实用新型路障中左本体和右本体分离时的结构示意图。

图2为图1中的A-A视图。

具体实施方式

以下便结合实施例附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实施例提供了一种组合路障，如图1所示，所述路障包括能够相互分合的左本体110和右本体120，所述左本体110和右本体120之间设置有相互铰接的左横杆210和右横杆220，所述左横杆210铰接在左本体110上，所述右横杆220铰接在右本体120上。

展开左本体110和右本体120后，将底座固定在地面上。当需要合拢左本体110和右本体120时，将左本体110和右本体120相互靠近移动，左横杆210和右横杆220的铰接处向下弯折直至左本体110和右本体120合拢。

优选的，所述左横杆210和左本体110的铰接处与右横杆220和右本体120的铰接处处于同一高度，所述左横杆210的长度等于右横杆220。此外，左横杆210和右横杆220也可以不处于同一高度，例如，当左横杆210的高度高于右横杆220时，此时左横杆210的长度适当大于右横杆220以便于右横杆220在路障合拢时不会触及地面。

进一步的，所述左本体110和右本体120上均设有分别用于容纳左横杆210和右横杆220的杆槽130。在路障合拢后，左横杆210和右横杆220就能够嵌在杆槽130中，这样左本体110和右本体120合拢更加紧密。

进一步的，所述左本体110和右本体120通过卡接可分离连接。在左本体110和右本体120合拢后通过卡接结构固定连接，防止左本体110和有本体相互松散，便于存放和运输。当然，左本体110和右本体120也可以通过螺栓、绑带等方式可分离固定连接。

应当理解的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不足以限制本实用新型的技术方案，对本领域普通技术人员来说，在本实用新型的精神和原则之内，可以根据上述说明加以增减、替换、变换或改进，而所有这些增减、替换、变换或改进后的技术方案，都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。