[实用新型]一种汽车板件翻边装置有效
申请号: | 201520352394.7 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204620773U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 余龙龙;宋习雷;陈瑞 | 申请(专利权)人: | 苏州凯富精密模具有限公司 |
主分类号: | B21D19/00 | 分类号: | B21D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215211 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 板件翻边 装置 | ||
1.一种汽车板件翻边装置,其特征在于:包括分别设置于待翻边板件两侧的翻边机构,分别为第一翻边机构及第二翻边机构;
所述翻边机构包括固定板、安装于固定板上的气缸及滑块装置;
所述固定板包括横板及竖板,所述竖板垂直安装于所述横板底部;
所述滑块装置滑动安装于所述横板顶部,所述气缸安装于所述竖板的侧面,所述滑块装置经第一连接板与气缸输出轴相连;
所述第一翻边机构的滑块装置上设有凹槽,所述第二翻边机构的滑块装置上设有凸起,所述凹槽与所述凸起插接配合。
2.根据权利要求1所述的汽车板件翻边装置,其特征在于:所述滑块装置包括设置于横板顶部的滑块及安装于所述滑块底部的连接板,所述连接板穿过所述横板,并与所述第一连接板的一端相连。
3.根据权利要求2所述的汽车板件翻边装置,其特征在于:所述横板中部设有一长条形通槽,所述连接板滑动设置于所述通槽内。
4.根据权利要求1所述的汽车板件翻边装置,其特征在于:还包括第二连接板,所述第二连接板一端固定于所述竖板的顶部,另一端与所述气缸输出轴相连。
5.根据权利要求4所述的汽车板件翻边装置,其特征在于:所述第二连接板包括连接端及固定端,所述固定端安装于所述竖板上,所述连接端与所述气缸输出轴相连。
6.根据权利要求5所述的汽车板件翻边装置,其特征在于:所述横板尾部设有第一限位块,所述竖板侧面中部设有第二限位块,所述第二连接板的固定端尾部还设有一延伸板,所述气缸输出轴收缩状态下,所述延伸板的顶部抵于所述第一限位块的底部;所述气缸输出轴伸长状态下,所述延伸板的底部抵于所述第二限位块的顶部。
7.根据权利要求4所述的汽车板件翻边装置,其特征在于:所述竖板的中部还有一竖向设置的滑动凹槽,所述气缸输出轴的与所述第一、第二连接板的连接处设置于所述滑动凹槽内。
8.根据权利要求7所述的汽车板件翻边装置,其特征在于:所述气缸输出轴收缩状态下,所述气缸输出轴与所述第一、第二连接板的连接处抵于所述滑动凹槽的底部;所述气缸输出轴伸长状态下,所述气缸输出轴与所述第一、第二连接板的连接处抵于所述滑动凹槽的顶部。
9.根据权利要求2所述的汽车板件翻边装置,其特征在于:所述第一翻边机构的滑块上安装有第一整形件,所述第二翻边机构的滑块上安装有第二整形件,所述第一整形件上设有凹槽,所述第二整形件上设有凸起,所述凹槽与所述凸起插接配合。
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