[实用新型]钢丝绳导向提升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢丝绳导向提升装置，特别涉及一种立体车库上的导向提升装置。

背景技术

无避让立体车库均采用链条作为提升机构，这种链条机构易产生运行过程中的卡壳，同时噪声大、运行过程不连续、齿轮易磨损，链条在强负荷下易断，由于提升负荷大，电机的机械效率低，耗能大。

现有的采用钢丝绳作为提升动力的无避让立体车库，其钢丝绳绕在卷筒上，钢丝绳存在一定的摆幅，这样会产生钢丝绳的运行轨迹不受控制，同时易碰到卷筒边缘，这样容易使钢丝绳受到损伤。

实用新型内容

根据以上现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种钢丝绳导向提升装置，使钢丝绳方向受控，降低钢丝绳磨损，降低电机的提升功率，提高机械效率，节能环保，提高装置的使用寿命。

本实用新型所述的钢丝绳导向提升装置，包括立柱、升降电机及升降支架，升降电机通过电机支架固定在立柱上，升降电机输出端连接卷筒，卷筒通过卷筒支架固定在立柱右侧，卷筒上缠绕钢丝绳，卷筒下方的卷筒支架上安装一导向组件，导向组件包括可横向滑动的导向轮，导向轮的滑动范围小于卷筒绕线区长度，立柱前侧安装一拉绳支架，与拉绳支架同侧的升降支架上安装一动滑轮，钢丝绳前端绕过动滑轮固定在拉绳支架上。

所述的拉绳支架包括固定板、与固定板垂直的立板，固定板固定在立柱上，固定板与立板之间设有加强筋，立板前部设有一绕孔，钢丝绳固定在该绕孔内。

所述的动滑轮通过一滑轮轴安装在升降支架上。

所述的卷筒外侧设有绳夹，绳夹由上夹块、下夹块组成，上夹块与下夹块之间设有穿绳孔，上夹块通过螺栓固定在下夹块上。

所述的导向组件包括导向支架、T形轴及导向轮，导向支架两侧臂之间通过T形轴连接，T形轴上安装一可沿T形轴轴向滑动的导向轮，导向轮的滑动范围小于卷筒绕线区长度，T形轴尾部通过销子卡接固定。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：

本钢丝绳导向提升装置钢丝绳经导向轮、动滑轮固定在拉绳支架上，合理设置导向轮的位置，使动滑轮两侧的钢丝绳处于同一平面，当钢丝绳摆动时，导向轮随之滑动，从而避免了钢丝绳与卷筒边缘接触，防止磨损的发生，提高使用寿命；在升降支架上安装动滑轮，通过动滑轮使钢丝绳的张力减半，从而将电机的提升功率降低，减小电机负荷，提升机械效率，降低能耗，节能环保；通过采用钢丝绳，由于钢丝绳与卷筒是柔性连接，运行过程中大大降低了阻力，运行平稳且连续，同时起到了降低噪声的作用，由于钢丝绳的张力降低，从而起到了保护钢丝绳的作用，延长了装置的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是拉绳支架结构示意图；

图3是卷筒及绳夹结构示意图；

图4是导向组件结构示意图。

图中：1、升降电机；2、联轴器；3、拉绳支架；3.1、固定板；3.2、加强筋；3.3、立板；3.4、绕孔；4、立柱；5、卷筒；6、卷筒支架；7、钢丝绳；8、升降支架；9、动滑轮；10、电机支架；11、滑轮轴；12、绳夹；12.1、上夹块；12.2、穿绳孔；12.3、下夹块；13、导向组件；13.1、导向支架；13.2、T形轴；13.3、导向轮；13.4、销子。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述。

如图1、3所示，本钢丝绳导向提升装置包括立柱4、升降电机1及升降支架8，升降电机1通过电机支架10固定在立柱4上，升降电机1输出端通过联轴器2连接卷筒5，卷筒5通过卷筒支架6固定在立柱4右侧，卷筒5外侧设有绳夹12，绳夹12由上夹块12.1、下夹块12.3组成，上夹块12.1与下夹块12.3之间设有穿绳孔12.2，上夹块12.1通过螺栓固定在下夹块12.3上。立柱4前侧安装一拉绳支架3，与拉绳支架3同侧的升降支架8上安装一动滑轮9，动滑轮9通过一滑轮轴11安装在升降支架8上。卷筒5上缠绕钢丝绳7，卷筒5下方的卷筒支架6上安装一导向组件13，导向组件13包括可横向滑动的导向轮13.3，导向轮13.3的滑动范围小于卷筒5绕线区长度，卷筒5上缠绕钢丝绳7，钢丝绳7前端依次绕过导向轮13.3、动滑轮9后固定在拉绳支架3上。

如图2所示，拉绳支架3包括固定板3.1、与固定板3.1垂直的立板3.3，固定板3.1固定在立柱4上，固定板3.1与立板3.3之间设有加强筋3.2，立板3.3前部设有一绕孔3.4，钢丝绳7固定在该绕孔3.4内。