[实用新型]一种壳体类零件的车削定位工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械定位技术领域，具体涉及一种壳体类零件的车削定位工装。

背景技术

一些外形为壳体的待加工制件；此类零件车削加工部位多，装夹较麻烦，找正时间长，加工工件的质量差、生产效率低。

实用新型内容

本实用新型提供了一种壳体类零件的车削定位工装，使壳体类零件在车削加工之前的定位更加快速、准确。

本实用新型的技术方案在于：包括定位主体、定位柱、定位套及定位螺栓，所述定位主体为阶梯轴，包括与零件连接的第一定位轴段和与车床连接的第二定位轴段，所述第一定位轴段端面中央设有定位凹槽，所述定位凹槽底部设有定位柱安装孔，所述定位凹槽外部设有多个定位孔，所述定位孔内设有定位螺栓；所述定位柱中央设有螺纹通孔，一端设于定位柱安装孔内，另一端为圆台结构，所述定位套内部设有锥形孔，套设在定位柱的圆台结构上，所述定位柱和定位套通过定位螺栓固定连接。

作为本实用新型的优选，所述定位套由多块结构相同的弧形定位片组合而成。

作为本实用新型的优选，所述定位套外壁设有环形凹槽，所述环形凹槽内设有O形密封圈。

作为本实用新型的优选，所述定位柱与定位柱安装孔之间设有紧固螺钉。

作为本实用新型的优选，所述第一定位轴段上的定位孔沿圆周均匀分布。

作为本实用新型的优选，所述第二定位轴段上设有与车床配合的定位通孔。

本实用新型的有益效果在于：

1、该定位工装能够快速准确的对壳体类零件进行定位，找正时间短，提高工作效率。

2、该定位工装能够提高工件定位的稳定性，提高工件的加工质量。

3、该定位工装的定位套能够根据不同的壳体类零件的内孔改变尺寸，适用范围大。

附图说明

图1为采用实用新型定位的壳体类零件。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图2中的局部结构示意图。

图4为本实用新型中定位套的结构示意图。

图5为本实用新型对待加工零件定位的一种实施例。

图6为本实用新型对待加工零件定位的另一种实施例。

具体实施方式

以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。

本实施例包括定位主体5、定位柱1、定位套8及定位螺栓9，定位主体5为阶梯轴，包括与零件连接的第一定位轴段4和与车床连接的第二定位轴段3，第一定位轴段4端面中央设有定位凹槽7，定位凹槽7底部设有定位柱安装孔11，定位凹槽7外部设有多个沿圆周均匀分布的定位孔6，定位孔6内设有定位螺栓9；定位柱1中央设有螺纹通孔10，一端设于定位柱安装孔11内，另一端为圆台结构12，定位套8内部设有锥形孔13，套设在定位柱1的圆台结构12上，定位柱1和定位套8通过定位螺栓9固定连接。

在本实施例中，定位套由3块结构相同的弧形定位片17组合而成。

在本实施例中，定位套8外壁设有环形凹槽15，环形凹槽内设有O形密封圈14。

在本实施例中，定位柱1与定位柱安装孔11之间设有紧固螺钉16。

在本实施例中，第二定位轴段3上设有与车床配合的定位通孔2。

在采用本定位工装对壳体类零件进行定位时，有两种定位方式：

实施例一

如图4所示，将壳体类零件B的底部与该定位工装A上的定位凹槽贴合，实现底部定位，同时将定位套与壳体类零件的内孔配合，用定位螺栓将定位套和定位柱锁紧，即可实现对壳体类零件的快速、准确定位。

实施例二

如图5所示，将壳体类零件B开口端上的定位孔与该定位工装A第一定位轴上的定位孔正相对，将定位套与壳体类零件的内孔配合，用定位螺栓将定位套和定位柱锁紧，并用定位螺栓将壳体类零件与定位工装在定位孔处锁紧，即可实现对壳体类零件的快速、准确定位。

在上述两种实施例中，由于定位套采用3块结构相同的弧形定位片组合而成，能够根据壳体类零件的内孔大小进行调节，使该定位工装能够适用于不同内孔孔径的壳体类零件。

综上所述，该定位工装根据壳体类零件的实际结构采用定位柱和定位套的配合，用定位螺栓将工装和零件定位，其定位快速、准确、稳定性好、定位方式具有灵活性，能够有效提高车协加工质量和加工效率。