[实用新型]一种离合器风扇结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及风扇结构，尤其涉及一种离合器风扇结构。

背景技术

离合器安装在发动机与变速器之间，它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车、轮船或者电动车平稳起步，但是现有技术的离合器总成，往往因为使用时间过长而导致温度过高，发抖等现象，离合器总成因为温度过高而烧从动盘或者离合器总成发抖而损坏这都会给本厂带来损失。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种离合器风扇结构。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：其结构包括由外至内活动连接在一起的压盘、压盖、风扇盘和轴盘，所述压盖通过螺钉活动装设在压盘上，在所述压盖与压盘之间设有起密封作用的橡胶垫，且使所述压盘内部形成一个正好可以活动装设风扇盘的空腔，所述风扇盘上均匀分布有大小相同的风扇叶，所述风扇叶面与水平面之间设置成为能使起将风往内吹的45度夹角，所述每两扇风扇叶之间设有一道间隙，所述轴盘饶圆心设有六个盘齿，所述盘齿末端呈直角钩状，所述盘齿贯穿风扇叶之间的间隙使轴盘活动卡在风扇盘上。

进一步的，为了使轴盘能更紧密装设在风扇盘上，在所述盘齿与风扇盘表面之间设有一条钢线，所述钢线正好处于盘齿的末端直角钩状下表面与风扇盘上表面之间。

进一步的，在所述的压盖上方通过螺丝连装设有连接盘，所述连接盘呈环形状，且盘面均匀设有方便扇热的方型通孔。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、通过在压盘内部的空腔装设风扇盘，使得当整体转动，风扇叶在内部空腔产生风，起到降温作用。

2、轴盘饶圆心设有六个盘齿，所述盘齿贯穿风扇叶之间的间隙使轴盘活动卡在风扇盘上，盘齿与风扇盘表面之间设有一条钢线，使得整体更稳定，不容易产生颤抖。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一种离合器风扇结构的结构示意图；

图2为本实用新型的连接盘结构图；

图3为本实用新型的盘齿与风扇盘连接结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

参考图1、图2和图3，一种离合器风扇结构其结构包括由外至内活动连接在一起的压盘1、压盖2、风扇盘3和轴盘4，所述压盖2通过螺钉装设在压盘1上，且使所述压盘1内部形成一个正好可以活动装设风扇盘3的空腔，所述风扇盘3上设有风扇叶5，所述风扇叶5面与水平面之间设置成为能使起将风往内吹的45度夹角，当整体运行时，风扇盘3转动使得风扇叶5在内部空腔产生风，风向内吹，起到降温作用，在所述的压盖2上方通过螺丝连装设有连接盘8，所述连接盘8呈环形状，且盘面均匀设有方便扇热的方型通孔9，这使得散热效果进一步提高，所述每两扇风扇叶5之间设有一道间隙，所述轴盘4饶圆心设有六个盘齿6，所述盘齿6末端呈直角钩状，所述盘齿6贯穿风扇叶5之间的间隙使轴盘4活动卡在风扇盘3上，在所述盘齿6与风扇盘3表面之间设有一条使轴盘4能更紧密装设在风扇盘3上的钢线7，所述钢线7正好处于盘齿6的末端直角钩状下表面与风扇盘3上表面之间，使得整体更稳定，不容易产生颤抖。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。