[实用新型]快速装卸轴有效
申请号: | 201520349731.7 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204985286U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 叶林 | 申请(专利权)人: | 杭州芬麦特机械有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;A61G5/10 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 董力平 |
地址: | 311508 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 装卸 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种快速装卸轴,用于轮椅的车轮的快速安装。
背景技术
轮椅的车轮与车身的安装大都是通过螺栓或者螺钉进行固定连接的,这样的安装方式,使得安装非常不方便。在安装和拆卸过程中,需要专用的工具来进行操作,费时费力,非常不方便。尤其对于行动不便的人,当需要将车轮安装到车身上时,这显得尤其不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,安装方便,连接快速的快速装卸轴。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该快速装卸轴,包括内轴和外轴;其特征在于:还包括锁定钢珠和回复弹簧;所述外轴内沿其轴向设置有两侧均敞口的腔体,内轴插接在腔体内;所述内轴和外轴的腔体之间形成容纳腔,回复弹簧套装在内轴上并位于容纳腔内,回复弹簧两端分别作用于内轴和外轴上并使内轴和外轴保持预紧力;所述外轴上开设有能使锁定钢珠部分露于外轴外部的圆孔,所述内轴移动时,使锁定钢珠在一锁紧位置和一放松位置之间切换,位于锁紧位置时,锁定钢珠部分露于外轴外部,位于放松位置时,锁定钢珠位于外轴内。通过按压或松开内轴,可使锁定钢珠处于锁紧位置或放松位置,锁定钢珠处于放松位置时,即可与轮椅的车轮进行插接,插接完成后,使锁定钢珠位于锁紧位置,从而实现与车轮的固定,拆装非常方便快速,效率大大提高。
本实用新型所述内轴上具有一锁紧面和一环形的凹槽,所述锁定钢珠在锁紧面和凹槽之间切换,从而使其处于锁紧位置或放松位置。当锁定钢珠位于凹槽內时,锁定钢珠收纳于外轴内部,即处于放松位置,当锁定钢珠与锁紧面匹配时,锁定钢珠部分露于外轴外部,从而实现与车轮的锁定,即处于锁紧位置,移动内轴时,即可将锁定钢珠在锁紧面和凹槽之间切换。
本实用新型还包括具有按压面的按压部,所述按压部固定在内轴的一端且使其按压面露于外轴的外部。按压部用于推动内轴,从而使锁定钢珠从放松位置切换到锁紧位置,无外力作用时,由于回复弹簧的作用,锁定钢珠始终处于放松位置。
本实用新型还包括锁定件,所述锁定件螺纹连接在外轴的一端,所述锁定件内具有作用于按压面的限位面。锁定件与外轴连接后,其限位面作用于按压面,从而使内轴的位置被锁定。
本实用新型所述锁定钢珠的数量为两组且对称设置。两组锁定钢珠的设置,使得固定更加可靠。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:结构简单,设计合理,通过按压或松开内轴,可使锁定钢珠处于锁紧位置或放松位置,锁定钢珠处于放松位置时,即可与轮椅的车轮进行插接,插接完成后,使锁定钢珠位于锁紧位置,从而实现与车轮的固定,拆装非常方便快速,效率大大提高。
附图说明
图1是本实用新型实施例中快速装卸轴的结构示意图。
图2是图1去掉锁定件的结构示意图。
图3是图2的左视结构示意图。
图4是快速装卸轴去掉锁定件后的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例。
参见图1至图4,本实施例中的快速装卸轴包括内轴1、外轴2、锁定钢珠3、回复弹簧4、按压部5和锁定件6。
本实施例中的外轴2内沿其轴向设置有两侧均敞口的腔体,内轴1插接在腔体内;内轴1和外轴2的腔体之间形成容纳腔21,回复弹簧4套装在内轴1上并位于容纳腔21内,回复弹簧4两端分别作用于内轴1和外轴2上并使内轴1和外轴2保持预紧力;外轴2上开设有能使锁定钢珠3部分露于外轴2外部的圆孔22,圆孔22的直径略小于锁定钢珠3的直径,从而使得锁定钢珠3具备部分外露于外轴2外部的条件,内轴1移动时,使锁定钢珠3在一锁紧位置和一放松位置之间切换,位于锁紧位置时,锁定钢珠3部分露于外轴2外部,位于放松位置时,锁定钢珠3位于外轴2内。通过按压或松开内轴1,可使锁定钢珠3处于锁紧位置或放松位置,锁定钢珠3处于放松位置时,即可与轮椅的车轮进行插接,插接完成后,使锁定钢珠3位于锁紧位置,从而实现与车轮的固定,拆装非常方便快速,效率大大提高。
本实施例中的内轴1上具有第一限位凸11台,外轴2内壁具有第二限位凸台23,容纳腔21即由内轴1外壁、外轴2内壁、第一限位凸11台和第二限位凸台23形成,而回复弹簧4的两端分别顶在第一限位凸11台和第二限位凸台23,从而使内轴1和外轴2之间形成预紧力。
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