[实用新型]新型跟斗滑车有效
| 申请号: | 201520349653.0 | 申请日: | 2015-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN204809743U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
| 发明(设计)人: | 余金涛;朱增强;贾阳;甘一泉 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网河南省电力公司信阳供电公司 |
| 主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 | 代理人: | 黄军委 |
| 地址: | 100761 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 跟斗 滑车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滑车,具体的说,涉及了一种新型跟斗滑车。
背景技术
在电力行业中,为减少停电时间,保证供电可靠性,经常需要开展不停电作业,即带电作业。目前带电作业主要有三种方式:地电位作业、等电位作业、中间电位作业。其中等电位作业由于可以直接接触带电体进行作业可以解决比较复杂的工作,是各个供电单位比较常用的一种作业方法。而在等电位作业中采用软梯法进入电场又是最常用的一种方法。具体使用时,等电位人员将跟斗滑车挂在导线上,等电位人员通过跟斗滑车将软梯拉至导线附近,然后将软梯悬挂至导线上。目前所用的跟斗滑车大多不具有闭锁装置,在提拉软梯过程中很容易出现滑车脱离导线的情况,导致出现高空坠物事故。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、锁定方便、安全性高、结构简单的新型跟斗滑车。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种新型跟斗滑车,包括挂钩、设于挂钩上端的吊环、设于挂钩下端的定滑轮和闭锁装置,所述闭锁装置包括一段弧形的自锁杆,所述挂钩开口侧的内壁上固定有支杆,所述自锁杆的中部铰接在所述支杆上;
初始状态下,所述自锁杆在自身重力作用下悬置,所述自锁杆的上端距离所述挂钩的内侧之间存在间距,所述自锁杆的下端与所述挂钩形成线缆入口;
锁定状态下,所述自锁杆的上端受线缆压迫上移至抵接所述挂钩内侧,所述自锁杆的下端向内翘起使得所述线缆入口间距减小。
基上所述,所述自锁杆中部的侧面开设穿孔,所述支杆上对应设置有圆柱销。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型采用杠杆原理设置自锁杆,使自锁杆可以上下摆动,初始状态下,不受外力作用,自锁杆在自身状态下悬置,开口较大,可以保证线缆更加容易通过,将该跟斗滑车挂在线缆上后,自锁杆上端受压,向挂钩内侧靠近,直至抵接所述挂钩内侧,而自锁杆下端在杠杆原理的作用下向内翘起,开口变小,线缆不易脱出,保证了跟斗滑车的安全性。
进一步的,铰接端采用穿孔和圆柱销的形式设置,更加稳定。
其具有设计科学、锁定方便、安全性高、结构简单的优点。
附图说明
图1是本实用新型中新型跟斗滑车初始状态下的结构示意图。
图2是本实用新型中新型跟斗滑车闭锁状态下的结构示意图。
图中:1.挂钩;2.吊环;3.定滑轮;4.自锁杆;5.上端;6.下端;7.支杆;8.开口;9.线缆。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1和图2所示,一种新型跟斗滑车,包括挂钩1、设于挂钩1上端的吊环2、设于挂钩1下端的定滑轮3和闭锁装置,所述闭锁装置包括一段弧形的自锁杆4,所述挂钩1开口8侧的内壁上固定有支杆7,所述自锁杆4的中部铰接在所述支杆7上,所述自锁杆4中部的侧面开设穿孔,所述支杆7上对应设置有圆柱销。
工作过程,初始状态下,所述自锁杆4在自身重力作用下悬置,所述自锁杆4的上端5距离所述挂钩1的内侧之间存在间距,所述自锁杆4的下端6与所述挂钩1形成线缆9入口,工作人员将该滑车挂在线缆9上,滑车收到定滑轮3上悬挂的软梯以及人力作用下压,线缆9顶压自锁杆4的上端5上移,直到抵接所述挂钩1内侧,达到锁定状态,这一过程中,所述自锁杆4的下端6向内翘起使得所述线缆9入口间距减小,避免线缆9脱出,保证该跟斗滑车的安全性。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
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