[实用新型]桥梁防碰智能预警系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁防碰智能预警系统。

背景技术

珠江口水域船舶通航密度大，通航条件复杂，流域面积约 44 万平方公里。 珠江包括西江、北江和东江三大之流。流域河流内河航道桥梁众多，航行船舶 往来频繁，且不乏有千吨级以上的大型船舶。由于个别桥梁净高有限，且通航 孔没有设置明显的标志，经常出现船舶通航时碰撞桥梁的事故，据监测，广州 港出海航道水域 2011 年船舶与桥梁碰撞事故数为 6 起，2012 年为 8 起，严重威 胁到桥梁和航道的安全，扰乱正常的交通运输秩序。目前，广州港水上交通安 全监管和指挥工作的主要手段便是视频监控系统、AIS 系统和 VHF 系统，多为 需人工干预独立系统，但无法实现对实时桥梁净高、过桥孔出流速、雷达示位 标和一定声光报警信息监控和跟踪。难以满足广州港水上交通运输发展的需要。 同时，没有建立以船舶动态监管和水上搜救需求为目标的水域监控体系，水上 交通安全的预防、预警能力相对薄弱。因此，随着船舶大型化和极端恶劣天气 等状况出现，为避免事故发生的几率，对“综合性桥梁自动避碰预警系统”需求越来越迫切。 目前，船舶上已经安装的辅助避碰、通讯设备和观测手段包括：人眼观测、雷达观测、AIS 辅助识别（船与船之间）、CCTV 系统视频监控、VHF 电台语音 通信等。现有的避碰手段多用于船与船之间，也较为成熟。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供结构设计合理、使用方便、实现数据实时播发、自动识别预警、视频监控录取等多功能于一体的桥梁防碰智能预警系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

桥梁防碰智能预警系统，包括系统控制服务器主机，其特征在于：所述系统控制服务器主机上连接有激光限高监测器、WIFI网络交换机、3G通信设备、微波数传设备、云台摄像机、IPC球状录像机、红外遥控器、安全钥匙控制单元、供电单元、GPS天线、示警灯单元、雷达应答器单元、AIS助航航标单元、水位播发单元、VHF语音警示单元。

  本实用新型的有益效果是：本实用新型设计巧妙合理，一方面，在原有系统中补充信息数据信息，即桥梁净高、流速；另一方面，增加雷达应答器终端、AIS 助航航标、声光警示单 元、水位水速测量单元、VHF 语音警示单元和视频监控单元。实现数据实时播发、自动识别预警、视频监控录取等多功能于一体的综合桥梁安全自动避碰预警监控系统。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新的结构示意图。

具体实施方式

参照图1，桥梁防碰智能预警系统，包括系统控制服务器主机，其特征在于：所述系统控制服务器主机上连接有激光限高监测器、WIFI网络交换机、3G通信设备、微波数传设备、云台摄像机、IPC球状录像机、红外遥控器、安全钥匙控制单元、供电单元、GPS天线、示警灯单元、雷达应答器单元、AIS助航航标单元、水位播发单元、VHF语音警示单元。

本桥梁碰撞智能预警系统集AIS航标、雷达应答器、视频监控、甚高频无线电话自动播报、水位水速测量及声光报警等现代无线通信技术于一体的多功能计算机综合预警监控系统。

本系统具备如下功能：1.监控功能：监控功能是整个系统的基本功能，可实现对大桥3km范围内所有船舶的实时监控。2.预警功能当船舶进入桥梁安全水域时，自动播报桥梁净高，当时水流、水速。桥墩的位置。并在船舶雷达和电子海图上清晰标注出桥梁的相对和绝对位置。在CH16信道上以语音提醒驾驶员注意安全驾驶，夜晚时会开启示警等提示来往船舶。3.历史资料查询功能可通过数字录像的记录查询大桥附近航行船舶的历史情况，如查询船舶在过去某个时间的位置、速度、状态等，并可进行录像回放，以便为事故调查时的状况查询、分析提供原始记录。4.可扩充功能系统设计丰富对外接口（如接入微波数传单元实现远程监控）可为今后的改进和功能扩展提供稳定的基础。

本系统安装方便、成本低、便于升级、不妨碍航行、适应水位的变化要求，不影响大桥的正常运营。响应时间短。系统从发现情况到发出信息的时间间隔小于30秒；预警导航信息的发布可靠且不影响船舶正常通信。系统通过同样的分析过程，可对3km以内航道岔口的情况监控，对于高吨位的船舶通过语音、AIS、雷达应答器等多种手段实现信息的发布。

系统主要包括控制主机服务器、传感器子系统、视频监控子系统和通信子系统和其他防雷接地安装辅材等部分组成。