[实用新型]一种防酒驾和疲劳驾驶的装置

说明书

技术领域

本实用新型属于检测与控制技术领域，特别涉及一种防酒驾和疲劳驾驶的装置。

背景技术

由于经济与交通的飞速发展所带来的机动车“出行热”，越来越多的人有了自己的私家车，同时行车安全也作为一个重要的话题进入到人们视线中，但是每年的交通事故所带来的人员伤害与经济损失依然触目惊心，以下分别是近5年来交通事故所带来的伤害数统计。

在世界各国交通事故法医学调查中，酒后驾驶和疲劳驾驶是导致交通事故发生的重要原因，我国交通部统计数目表明：酒驾和疲劳驾驶发生道路伤害的危险性是非酒驾和疲劳驾驶的4.13倍，酒后驾车和疲劳驾驶造成机动车严重损害的危险性是非酒驾和疲劳驾驶的3.01倍。

面对这些庞大的数据统计与调查分析，可以看出交通事故已经是现代社会生活中一个棘手并且迫在眉睫需要解决的社会难题。

根据市场调查，得出目前市场上所存在的且使用较多的防酒驾与疲劳驾驶装置主要存在的弊端与问题：

现有酒精检测装置和防疲劳驾驶装置都是分开的，且酒精检测装置主要分为两大类：一是交警用的呼气酒精检测仪；二是医用血液采集酒精检测装置，这两者在一定程度上都存在弊端，前者主要是靠气敏传感器，其比较明显的弊端有：

1.酒精测试仪呼气测量的结果和抽血检验的结果有差异，有时差异比较大。

2.使用不同品牌酒精测试仪对同一个人同时检测，结果存在差异。

3.使用同一台酒精测试仪对同一个人多次检测，结果存在差异。

后者主要是医用血样检测，饮酒后，酒精先由胃壁粘膜吸收、再进入肠壁，经肠壁吸收，溶解于血液中，根据查阅相关资料，一般人饮酒后5分钟便可在血液中发现酒精，经过约两个半小时，所饮酒中的酒精便被人体全部吸收，尽管血样采集检测就酒精的可靠性与精度都比较高一些，但对人体饮酒时间有一定的限制；一般与呼气式酒精检测装置联合使用。

防疲劳驾驶的装置主要有可分为以下几个：

1、挂耳朵式疲劳预警器。功能非常简单，低头就报警，然而考虑到打瞌睡不一定就低头，且瞌睡导致的低头特征出现的比较晚，驾驶员也不喜欢在开车时佩戴一个附加物，所以该类产品实用性较差；

2、手表式和眼镜式。手表式利用脉搏的跳动来估测人是否疲劳，没有权威的科学依据，且不能解决突然睡着的问题，眼镜式则是强迫带一幅厚重的眼镜来判断眨眼频率，基本上许多人都不适应，其实眨眼频率和疲劳没有直接关系；

3、方向盘触摸式。利用在方向盘上安装一些传感器来感知驾驶员是否握住方向盘，这和疲劳其实也没有直接关系，有些人睡着了还难从他手里取下东西，等人松弛了才报警没有太多的事实根据，实在有些牵强附会，并且有安装传感器会使方向盘操作不方便；

4、图像识别式。利用图像传感器捕捉驾驶员面部，通过面部特征识别，判断驾驶员疲劳程度。

综上所述，目前市场上存在的防酒驾与疲劳驾驶的装置中还存在诸多问题：例如这些装置普遍存在的测量不准确、使用携带不方便、不安全以及使用环境条件的限制等问题。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种防酒驾和疲劳驾驶的装置，使用人体近红外光酒精检测装置进行检测，并且有效添加计时器控制电路防疲劳驾驶装置，来达到集酒驾与疲劳驾驶双重防效的效果

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种防酒驾和疲劳驾驶的装置，包括：

红外酒精检测传感器，安装于方向盘，获取手部血管内血液的酒精含量数据，向外输出相应的电信号；

信号调理电路，接收所述电信号，将其进行滤波、放大以及模数转换；

中央控制单元，接收所述信号调理电路输出的数字信号；

显示装置，连接所述中央控制单元，实时显示所述中央控制单元所接收的酒精含量数据。

所述中央控制单元与控制汽车启动电机启动的继电器连接。

所述中央控制单元连接有报警器。

还包括安装于方向盘内部的计时装置。

与现有传统呼气酒精检测采样过程中，经常出现一些不配合检查的驾驶者，需花费数小时进行呼吸酒精检测，相比之下，本实用新型点是：不接触当事人皮肤和口腔，减少疾病传播；无需当事人主动参与；提高检测工作效率，减少现场警力，消除目前酒后驾驶抽查的随机性。

附图说明

图1是本实用新型系统框图。

图2是本实用新型红外酒精检测传感器的原理框图。

图3是本实用新型信号调理电路的原理框图。