[实用新型]大型港口机械防风横向拉索装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及港口设备防风领域，尤其涉及一种机械防风横向拉索装置。

背景技术

近年来，沿海港口规模不断扩大,港口设施发展迅速,其特点是技术先进,设备大型化,造价高，速度快，效率高。由于沿海地区风力大，天气多变，因此，防风问题越来越为重要。交通部明确规定，沿海港口码头及其大型港口机械配置防内抗台装置非工作状态下的抗风能力应大于或等于55m／s，工作状态下的抗风能力应大于或等于35m／s。防风方式不当、防风装置落后、人员操作不当或措施落实不及时有效等，都会造成起重机械被大风吹动、倾翻事故的发生，造成巨大的经济损失，甚至导致人员伤亡。可见，港口机械工作状态和非工作状态下的防风装置及其应用技术都显得尤为重要。

   港口机械结构庞大，迎风面积大，如何保证其在各种风力作用下的安全，不仅是岸桥设计中要考虑的问题，也是平时预防措施要关注的问题。起重机防风分为非工作状态下的防风和工作状态下防风，一般是将起重机停在某个固定位置，通过防风拉索、地锚等装置将港机固定在码头上。为防风抗台而配置的港口基础设施，是设备防风抗台工作及其安全与否的最佳基本的先决条件，因此，必须根据自己的实际情况配备配齐各类必要的防风防台基础设施，并使之处于良性的待用状态中。

港口大型设备能否有效抵御风害是港口季节性生产安全管理的一项重要工作。港口机械防台防风装备有两部分构成，固定在设备上的部分称为防风防台装置，安装在码头地面基础上的称为辅助配套设施。防风装置与防台装置分别可在设备的动态和静态工作下根据具体风力、气候条件下配合使用，因而两者没有严格意义上的用途区别，但它们的共同特点及作用是要达到抵御风害作用于设备上所产生的水平力和倾翻的上拔力。

港口机械进入静态防风状态，首先设备必须回到锚定位置进入一系列的加固防范工作，一般的静止防台工作必须把所有的动态防风设施全部投入后，同时加上栓紧防风拉索，并与系缆桩旋紧。由于设备静态防台是在人们较为准确预知的条件下实施的，一般较为重视，常用的静态防风装置有以下几种。

1、锚定装置：该装置主要有锚定插板、锚定销等与码头面上的锚定坑连接件构成，主要用于防止风害的水平对设备的破坏。阻止设备沿轨道水平滑移。

2、防风铁鞋：也是一种较为理想的防台辅助设施，它对防止设备的水平滑移起到最直接的作用。

3、防风拉绳与防风拉杆：该类装置对港机设备防台的主要作用是不仅可抵抗由于台风作用于设备上的上拔力，还可曾受较大的水平推力，主要由钢丝绳、手拉葫芦、卸扣及码头面上的锚地座等构成。

由此分析可得，各种防风装置均有其效果和特点，尤其是防风拉绳装置，它的投入能有效抵御两种方向力的体现，优势更为突出。因此，防台防汛中落实防风拉绳系统是一项必不可少的措施，但现有的防风拉绳装置实施非常繁琐，并且不够可靠。以马迹山港一台港机为例，实施一次，我们需投入检修人力不少于8人，耗时1小时以上时间才能完成，，不仅耗时长，其效果也不是十分理想，这就给设备的防台能力带来隐患，可能造成严重的后果，同时要指出的是，在遭遇突然风时，现有的防风拉绳措施是无法投入抵御的，这也给港机设备带来隐忧。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种大型港口机械防风横向拉索装置，该拉索装置闲时挂在机械上，防风时一人即可取下，结构简单，实施过程便捷、稳妥有效，能够使港机设备及时有效的处于防风暴状态。

本实用新型是这样实现的：一种大型港口机械防风横向拉索装置，包括港口机械本体、钢索链条、花篮螺栓和定位机构，所述港口机械本体上设置有承载孔和定位孔，所述承载孔位于港口机械本体的中部，所述钢索链条的两端设置有连接卸扣，所述钢索链条的一端通过卸扣挂装在承载孔上，钢索链条的另一端通过卸扣与花篮螺栓的一端相连，所述花篮螺栓的另一端通过地锚卸扣与定位机构相连，所述定位机构与定位孔相配合。

所述定位机构包括定位板和定位销，所述定位板的一端连接在地锚卸扣上，定位板的另一端设置有与定位销相配合的销孔，所述定位销与定位孔相配合。

所述定位孔开设在港口机械本体的底部。

所述承载孔相对于基础地面的高度为拉索装置总长度的1/4~1/2。