[实用新型]一种高散热性的转向器壳体有效
| 申请号: | 201520347330.8 | 申请日: | 2015-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN204726498U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
| 发明(设计)人: | 张士杰;张富明 | 申请(专利权)人: | 宁波市北仑旭日模具机械有限公司 |
| 主分类号: | B62D3/00 | 分类号: | B62D3/00 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 叶志坚 |
| 地址: | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 散热 转向器 壳体 | ||
1. 一种高散热性的转向器壳体,包括主体(1),主体(1)包括蜗杆筒体(2)和齿轮筒体(3);其特征在于:所述蜗杆筒体(2)与齿轮筒体(3)的连接处设有若干个加强筋(6),加强筋(6)的材质与主体(1)的材质相同,并且为一体结构;所述蜗杆筒体(2)的外壁上套设有若干个第二散热片(5),第二散热片(5)为矩形环状结构,其材质为铝合金,第二散热片(5)通过螺丝固定在蜗杆筒体(2)上;所述齿轮筒体(3)的外壁上套设有若干个第一散热片(4),第一散热片(4)为圆环状结构,其材质为铝合金,第一散热片(4)通过螺丝固定在齿轮筒体(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种高散热性的转向器壳体,其特征在于:所述加强筋(6)的截面积为梯形或半圆形,加强筋(6)的高度为0.2~0.5mm。
3.根据权利要求1所述的一种高散热性的转向器壳体,其特征在于:所述第一散热片(4)和第二散热片(5)的厚度为0.5~0.8mm,宽度为1~2mm。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种高散热性的转向器壳体,其特征在于:所述第一散热片(4)和第二散热片(5)的材质与主体(1)的材质相同,并且为一体结构。
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