[实用新型]滚针轴承的滚针安装结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种滚针轴承的滚针安装结构。

背景技术

滚针轴承是带圆柱滚子的滚子轴承，相对其直径，具有较小的截面，轴承仍具有较高的负荷承受能力，滚针轴承装有细而长的滚子，因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时，外径最小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。滚针轴承主要包括内外圈，在内外圈之间设有安装有滚针的保持架，保持架的主要功能是用来分离各个滚动体，减少滚动体相互摩擦以及保持滚动体的稳定性，保持滚动体间距相等，使载荷平均分配。现有的滚针轴承的滚针安装时存在着：稳定性差，润滑度不够，滚针转动不够顺畅，滚针易出现磨损等问题。

为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种滚针轴承保持架,[申请号：201110088782.5]，所述的保持架的外表面设有环形槽,环形槽与弹性圈以及滚针形成储油空间。采用了上述结构之后,这种轴承的保持架能够增加油脂的储存量,在使用期限内轴承的润滑有了良好保障,提高了轴承的使用寿命。

上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷:稳定性差，滚针转动不够顺畅，滚针易出现磨损。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计更为合理，滚针不易出现磨损的滚针轴承的滚针安装结构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本滚针轴承的滚针安装结构，包括呈筒状的滚针保持架体，所述的滚针保持架体周向设有若干沿滚针保持架体轴向延伸的保持槽，其特征在于，每一个保持槽内均依次并排设有至少两个滚针体，所述的滚针体均轴向设置在保持槽内且相邻两个滚针体相互抵靠设置，所述的滚针体呈圆筒状，在滚针体内具有沿滚针体轴向延伸且横截面呈具有至少两个凸起部的非圆形的通孔，在滚针体周向外侧设有若干环形凹槽，所述的环形凹槽沿滚针体轴向依次分布且相邻两个滚针体上的环形凹槽一一交错设置，所述的环形凹槽周向具有至少一个靠近凸起部一侧且与通孔相连通的油孔。每一个保持槽内分别具有至少两个滚针体，且在滚针体内具有用于放置润滑油的通孔，当滚针体周向转动时润滑油由油孔进入环形凹槽，这样便于滚针体的润滑，防止滚针体之间出现磨损，且通孔的横截面呈具有至少两个凸起部的非圆形使得滚针体周向转动时润滑油更加容易流出。

在上述的滚针轴承的滚针安装结构中，每一个保持槽内的滚针体数量为两个，所述的滚针体两端分别与保持槽端部抵靠设置且滚针体以滚针保持架体的中心线为圆心周向分布设置。

在上述的滚针轴承的滚针安装结构中，所述的滚针体相互平行设置，且每一个保持槽内的滚针体的长度相等。

在上述的滚针轴承的滚针安装结构中，各个环形凹槽内的油孔均沿滚针保持架体轴向分布设置。

在上述的滚针轴承的滚针安装结构中，所述的通孔的横截面呈具有两个弧形端部的椭圆形，所述的弧形端部形成上述凸起部，每一个环形凹槽上的油孔数量为两个，且所述的油孔分别设置在环形凹槽周向靠近弧形端部的一侧。即这里的环形凹槽上的油孔为两个且分别设置在椭圆形的通孔的两端。

作为另一个优选方案，在上述的滚针轴承的滚针安装结构中，所述的通孔的横截面呈具有至少三个角部的多边形，所述的角部形成上述凸起部，每一个环形凹槽上的油孔数量为至少三个，且所述的油孔分别设置在环形凹槽周向靠近角部的一侧。即这里的环形凹槽上的油孔为至少三个且分别设置在多边形的通孔的各个角上。

在上述的滚针轴承的滚针安装结构中，所述的滚针保持架体周向内侧设有若干位于相邻两个保持槽之间且能将相邻两个保持槽相连通的导流槽，且各个导流槽沿着螺旋线呈离散分布。各个导流槽能将保持槽相互连通，这样便于润滑油的流动，使得滚针体润滑度好。

在上述的滚针轴承的滚针安装结构中，各个导流槽在滚针保持架体横截面上的投影均位于同一圆周上且在圆周方向上均匀分布。

在上述的滚针轴承的滚针安装结构中，所述的保持槽周向均匀分别设置，且所述的保持槽均与滚针保持架体的中线平行设置。

在上述的滚针轴承的滚针安装结构中，所述的保持槽设置在滚针保持架体中部，且所述的保持槽两端分别向滚针保持架体端部延伸。

与现有的技术相比，本滚针轴承的滚针安装结构的优点在于：设计更合理，结构简单，安装稳定性好，不易出现晃动，滚针转动顺畅，不易出现磨损，滚针润滑度好。

附图说明

图1是本实用新型提供的实施例一的结构示意图。