[实用新型]轮椅升降机的后档板驱动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型的轮椅升降机的后档板驱动机构。

背景技术

目前，一般轮椅升降机的后档板采用拉索及凸轮或多连杆驱动机构驱动，这种驱动机构有两个最大的缺点：1、系统复杂；2、可靠性差。

发明内容

为了简化轮椅升降机的后档板驱动机构，提高产品的可靠性，本实用新型提供了一种由拉索(16)、摆臂(17)、滚轮(18)及拉簧(19)组成的轮椅升降机的后档板驱动机构(14)，可实现轮椅升降机的后档板(11)按翻转轨迹动作。其有益的效果为：由于采用拉索(16)及摆臂(17)等组成的驱动机构，简化了驱动机构，从而，提高了产品的可靠性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

后档板(11)与平台(9)通过铰链相连。拉索(16)一端通过铰接与摆臂(17)相连，另一端通过铰接与后档板(11)相连。摆臂(17)通过铰接与翻转下臂(6)相连。拉簧(19)一端与翻转下臂(6)相连，另一端与摆臂(17)相连。滚轮(18)固定在摆臂(17)上。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是轮椅升降机的应用示意图。

图中1为驱动油缸，2为垂直臂，3为上平行摆臂，4为下平行摆臂，5为翻转上臂，6为翻转下臂，7为翻转滚轮，8为翻转上臂(5)及翻转下臂(6)连接的铰支轴，9为平台，10为升降机固定座，11为后档板，12为前档板，13为扶手，14为后档板驱动机构，15为垂直臂(2)与平台(9)的连接铰支轴

图2是轮椅升降机平台(9)至地面时的状态。

图3是轮椅升降机平台(9)至车辆地板高度时的状态。

图4是轮椅升降机平台(9)收起时的状态。

图5是本实用新型的轮椅升降机的后档板驱动机构(14)应用示意图。

图中16为拉索，17为摆臂，18为滚轮，19为拉簧.

具体实施方式

本实用新型的轮椅升降机(如图1、2、3、4)。

轮椅从地面上升并进入车内的过程为：

轮椅升降机平台(9)至地面时的状态(如图2)，此时，后档板(11)处于接近垂直位，前档板(12)自动翻转至打开位。轮椅登上升降机平台(9)，升降机在驱动油缸(1)的作用下，上平行摆臂(3)及下平行摆臂(4)绕升降机固定座(10)铰支点摆动，带动垂直臂(2)上升，平台(9)同步上升，前档板(12)自动翻转至垂直位，此时，后档板(11)仍处于接近垂直位，防止轮椅在上升过程中滚落。在驱动油缸(1)的作用下，轮椅升降机平台(9)继续上升至车辆地板高度时(如图3)，后档板(11)在后档板驱动机构(14)的驱动下翻转，搭在升降机固定座(10)上平面，此时，前档板(12)仍处于垂直位。轮椅进入车内。

轮椅从车内进入升降机，下降至地面的过程为：

轮椅升降机平台(9)至车辆地板高度时的状态(如图3)，此时，后档板(11)搭在升降机固定座(10)上平面，前档板(12)处于垂直位。轮椅进入平台(9)，升降机在驱动油缸(1)的作用下，上平行摆臂(3)及下平行摆臂(4)绕升降机固定座(10)铰支点摆动，带动垂直臂(2)下降，平台(9)同步下降，后档板(11)在后档板驱动机构(14)的驱动下翻转至接近垂直位，此时，前档板(12)仍处于垂直位，防止轮椅在下降过程中滚落。在驱动油缸(1)的作用下，平台(9)继续下降至地面高度(如图2)，此时，后档板(11)仍处于接近垂直位，前档板(12)在平台(9)接触地面时，自动翻转至打开位置。此时，轮椅可滚至地面。

本实用新型的轮椅升降机的后档板驱动机构(14)(如图5)。

后档板(11)与平台(9)通过铰链相连。拉索(16)一端通过铰接与摆臂(17)相连，另一端通过铰接与后档板(11)相连。摆臂(17)通过铰接与翻转下臂(6)相连。拉簧(19)一端与翻转下臂(6)相连，另一端与摆臂(17)相连。滚轮(18)固定在摆臂(17)上。

平台从地面时的状态(如图2)升至收起位时的状态(如图4)的过程为：