[实用新型]一体化防汛小车有效
申请号: | 201520346107.1 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204659753U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 尹逊山;刘洋;吴杰;刘勇;杨汇泉;张笑庆;窦衍军;仪大勇;秦焕虎;高振国;赵中亮 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司潍坊供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | B62B1/00 | 分类号: | B62B1/00;B62B5/02 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 尹金华 |
地址: | 261021 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体化 防汛 小车 | ||
1.一种一体化防汛小车,其特征是包括车体(1),车体(1)为上部敞口的箱体结构,车体(1)的前端安装有行走轮(2),车体(1)的后端设有扶手(3),车体(1)的内部设有用于放置防汛水泵的托架(4),车体(1)上连接有用于固定防汛水泵的捆扎带(5),车体(1)的外侧设有用于收拢水龙带和电缆的收拢装置、用于存放水龙带和电缆的收纳箱(6)。
2.根据权利要求1所述的一体化防汛小车,其特征是所述行走轮(2)包括三角形辐板(7),三角形辐板(7)的三个顶点处均转动安装有车轮(8),三角形辐板(7)的中心部位转动连接在车体(1)上。
3.根据权利要求1所述的一体化防汛小车,其特征是所述车体(1)的后端上部固接有连接架(9),所述扶手(3)铰接在连接架(9)上并能向车体(1)的底部翻转,扶手(3)上铰接有可紧扣在连接架(9)上的搭扣(10)。
4.根据权利要求1所述的一体化防汛小车,其特征是所述托架(4)包括设在车体(1)内靠近前端和后端的两支撑杆(11),两支撑杆(11)之间连接有左右两连接杆(12),两连接杆(12)之间连接有至少两根向车体内部弯曲的半圆弧形弯杆(13)。
5. 根据权利要求1所述的一体化防汛小车,其特征是所述收拢装置包括转动安装在车体(1)上的转盘(14),转盘(14)的中心设有摇把插口(15),摇把插口(15)上插装有摇把(22),转盘(14)上靠近摇把插口(15)的部位固接有三根固定轴(16),车体(1)上靠近转盘(14)边缘的部位设有一对导向轴(17)、一根支撑轴(18)。
6.根据权利要求5所述的一体化防汛小车,其特征是所述导向轴(17)、支撑轴(18)均转动安装在车体(1)上。
7.根据权利要求5所述的一体化防汛小车,其特征是所述车体(1)上设有用于存放摇把(22)的摇把存放箱(19)。
8.根据权利要求1所述的一体化防汛小车,其特征是所述收纳箱(6)在车体(1)上设有多个。
9.根据权利要求1所述的一体化防汛小车,其特征是所述车体(1)上靠近收纳箱(6)的部位连接有用于捆扎水龙带或电缆的捆扎绳(20)。
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