[实用新型]一种用于建筑工地的新型工料分次运送装置

权利要求书

1.一种用于建筑工地的新型工料分次运送装置，它是由下料斗（1）、多个送料车（2）、翻盖机构、导轨（B）、料车抬升架组成，其特征在于，

下料斗（1）支撑于基座（A）之上，基座（A）的下方平置有运料通道，两根导轨（B）平行架设于运料通道之上，多个送料车（2）通过滚轮（25）沿着两根导轨（B）作水平移动，水平移动中的送料车（2）通过运料通道运行至下料斗（1）底部的正下方，下料斗（1）中的施工料能定量落入送料车（2）内，翻盖机构通过墙板立置于下料斗（1）的外侧边，翻盖机构位于导轨（B）的上方，料车抬升架立置于两根导轨（B）的终点端，料车抬升架中的升降钩板（3）能钩住送料车（2）背面的挂槽（21），料车抬升架的顶端与横向移车机构相衔接，送料车（2）通过料车抬升架作纵向移动并被运送至横向移车机构处；

下料斗（1）的一侧壁（11）向内并向下倾斜，下料斗（1）的底部开设有落料出口，下料斗（1）的顶面敞口并作为卸料入口；

每个送料车（2）底部均设置有多个滚轮（25），每个送料车（2）通过滚轮（25）水平滚动于导轨（B）之上，每个送料车（2）中空并且顶面敞口，每个送料车（2）的背面均设置有一个挂槽（21），挂槽（21）的底面内凹成钩槽，挂槽（21）的内侧端作为轴杆与轴承（26）连接，该轴承（26）紧固于送料车（2）背部的内侧壁，该轴承（26）的外围紧固有一层挡沙罩片（27）；每个送料车（2）前后两侧的外侧壁均紧固有一个带孔的翻转牵引杆（24），外力能驱动带孔的翻转牵引杆（24）控制送料车（2）以挂槽（21）的内侧端为轴心实现翻转；每个送料车（2）的背面上端通过栓杆均活动连接有一块挡料板（22），每块挡料板（22）的底面均紧固有一根弧形顶压杆（23）；

翻盖机构包括墙板、卷绳机（7）、牵拉绳（71）、牵拉杆条（8）、翻杆、限位片（82），墙板的下端开设有一道倾斜的走位通孔（6），翻杆贯穿该走位通孔（6），翻杆的外侧端头紧固连接有限位片（82），翻杆的内侧端头则与牵拉杆条（8）的底端固定连接；牵拉杆条（8）的顶端设置有串绳环（81），牵拉绳（71）的一端头与串绳环（81）连接，牵拉绳（71）的另一端则与卷绳机（7）连接，卷绳机（7）设置于墙板背面的上端；翻杆在牵拉绳（71）的作用下能向上托举起挡料板（22），挡料板（22）在翻杆的托举作用下以栓杆为轴心向上翻转并最终平压于送料车（2）的顶面之上；

料车抬升架包括前后两块架板（4）、升降钩板（3）、提拉绳（F）、转轴（D）、导向轮（31）、小电机（5）、转轮（C），前后两块架板（4）平行立置于两根导轨（B）终点端的运料通道之上，每块架板（4）均开设有一道纵向升降孔（41）和一道纵向走位孔（42），纵向升降孔（41）平行设置于纵向走位孔（42）的前侧；升降钩板（3）设置于前后两块架板（4）之间，转轴（D）横向贯穿升降钩板（3），转轴（D）的两轴端分别与前后两块架板（4）上的纵向升降孔（41）相串接；升降钩板（3）的左侧端设置有卡钩，升降钩板（3）的顶面中部设置有下凹的嵌槽，小电机（5）紧固于该嵌槽之上，小电机（5）的轴端贯穿架板（4）上的纵向走位孔（42）后与转轮（C）固定连接，转轮（C）通过皮带（E）与转轴（D）的轴端实现传动连接，升降钩板（3）的右侧端向上作折向弯曲，该弯曲部位顶端的前后两侧分别设置有一个导向轮（31），每个导向轮（31）的轮槽能嵌入架板（4）的右侧边沿；两根提拉绳（F）悬置于前后两块架板（4）之间，每根提拉绳（F）的底端均与转轴（D）固定连接，小电机（5）驱动转轮（C）旋转，转轮（C）通过皮带（E）控制转轴（D）同时转动，两根提拉绳（F）被转轴（D）绕卷进去后产生向上提拉升降钩板（3）的力，实现升降钩板（3）向上移动的目的。