[实用新型]防止划伤的芯棒

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种紧固件，更具体地说，它涉及一种防止划伤的芯棒。

背景技术

在加工齿轮的时候，先将将齿轮固定在芯棒上面，在放在车床内进行加工加工。芯棒上面设有多个卡齿，卡齿呈圆周分布，卡齿与齿轮内壁上的卡槽卡住，防止在加工的过程中齿轮出现转动，错位等情况，而卡齿是长方形的，从前往后厚度是逐渐的增加的，这种结构设计是为了在安装齿轮的时候，直接把齿轮敲进芯棒里面，使得两者造成一定的过盈配合，从而才能够将齿轮的位置保持固定。

这样，利用芯棒安装加工齿轮的时候，就需要利用锤头将齿轮一点一点敲到芯棒，两者的卡嵌会容易造成芯棒的受伤，使用时间一久，芯棒容易产生局部的变形。

现有实用新型专利，申请号为CN03204778.9，公开了一种镀铬的棒心结构，但是这种镀铬所镀的面积较大，所消耗的材料较多。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防止划伤的芯棒，在芯棒的受力部位卡齿上镀保护层，在充分利用材料的基础上，能够确保整个芯棒的合理安全使用，不容易出现形变等情况的出现，确保芯棒结构的稳定性。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种防止划伤的芯棒，包括芯棒本体，所述芯棒本体上面设有若干沿圆周均匀分布的卡齿，所述卡齿为长方体形状，所述卡齿的厚度沿轴向铸件增高，其特征是：所述卡齿的表面镀有保护层，所述保护层由钛或铬构成。

本实用新型进一步设置为：所述保护层的厚度为0.1~0.2mm。

通过采用上述技术方案，该结构相比较与背景技术中的对比文件，该结构上所镀的保护层结构较为合理，由于卡齿与齿轮重点卡嵌的位置，因此，在整个芯棒内，卡齿是芯棒的受力点所在，因此卡齿是最容易变形的地方。将受力的地方镀上保护层，在充分利用材料的基础上，能够确保整个芯棒的合理安全使用，不容易出现形变等情况的出现，确保芯棒结构的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型防止划伤的芯棒实施例的结构图；

图2为本实用新型防止划伤的芯棒实施例的剖面图。

附图标记：1、芯棒本体；2、卡齿；21、保护层。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型防止划伤的芯棒实施例做进一步说明。

一种防止划伤的芯棒，包括芯棒本体1，芯棒本体1是为一中空的圆柱体形状，所述芯棒本体1上面设有八根沿圆周均匀分布的卡齿2，所述卡齿2为长方体形状的长条，所述卡齿2的厚度沿轴向铸件增高，利用阻镀和刷镀的工艺将所述卡齿2的表面镀上保护层21。

实施例一，所述保护层21由铬构成，所镀的是硬铬。通过电镀将铬镀在表面，镀铬能够让卡齿2表面光洁度好、不会生锈、镀的表面比较美观，镀的过程中原零件变形较小、精度方便控制。

实施例二，所述保护层21由钛构成，通过电镀将钛镀在卡齿2上。镀钛在工业生产中一般用于提高物件表面耐磨性,比如,高速加工中心用的丝锥、钻头,都可以镀钛,以提高刀具的耐磨性。将镀钛工艺引用在此处同样是为了提高耐磨性，确保芯棒的长期使用。

该结构上所镀的保护层21结构较为合理，由于卡齿2与齿轮重点卡嵌的位置，因此，在整个芯棒内，卡齿2是芯棒的受力点所在，因此卡齿2是最容易变形的地方。将受力的地方镀上保护层21，在充分利用材料的基础上，能够确保整个芯棒的合理安全使用，不容易出现形变等情况的出现，确保芯棒结构的稳定性。

所述保护层21的厚度为0.1~0.2mm，较薄的厚度有利用确保不必对原先的芯棒进行较大的修改，不用让芯棒在电镀之前还需要削薄等，节约了工艺。而且这种保护层21的厚度基本可以确保芯棒的长期使用，节约电镀材料。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。