[实用新型]强张力条件下平衡重钢丝绳长度微调装置有效
申请号: | 201520343111.2 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN204626364U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 詹剑霞;刘勇;马少甫;肖亚男 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团股份有限公司 |
主分类号: | E02C5/00 | 分类号: | E02C5/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 张力 条件下 平衡 钢丝绳 长度 微调 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机电设备安装领域,具体涉及一种强张力条件下平衡重钢丝绳长度微调装置。
背景技术
垂直爬升式升船机船厢运行过程中,船厢通过设置于船厢室两侧塔柱内部的多组平衡重块来平衡,平衡重块与船厢采用钢丝绳连接,并要保证各个平衡重块均衡受力。由于船厢及其内部的船舶、水总重量非常大,例如三峡升船机总重量达15500吨,平衡重块的重量也非常大,导致平衡重钢丝绳处于强张拉状态;在安装过程中,难以调节平衡重钢丝绳的长度,满足平衡重块均衡受力要求,给船厢安装、运行调试造成了困扰。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种强张力条件下平衡重钢丝绳长度微调装置,可以有效解决平衡重钢丝绳在张力较大时,无法调节平衡重钢丝绳长度的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种强张力条件下平衡重钢丝绳长度微调装置,两组竖向杆件对称布置在两根平衡重钢丝绳两侧,其前端与船厢主纵梁连接,后端横向连接有顶座;顶座和底座中部分别设置有圆孔,两根平衡重钢丝绳先后分别穿过顶座和底座,平衡重钢丝绳前端设置有与船厢主纵梁连接固定的调节杆件,调节杆件后端横向布设支撑底座;
所述顶座和底座之间布设有两组千斤顶。
两组竖向杆件前端通过第一插销与船厢主纵梁连接固定。
两组竖向杆件尾部钻设有多个圆孔,用第二插销将竖向杆件与顶座铰接连接。
本实用新型提供的强张力条件下平衡重钢丝绳长度微调装置,通过顶座和底座之间布设的千斤顶与平衡重钢丝绳调节杆配合使用,使平衡重钢丝绳在所受张力较大的情况下,长度能够微调,保证了安装与运行调试。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的B-B剖视图。
图4为图1的C-C剖视图。
图中:竖向杆件1, 顶座2, 底座3, 平衡重钢丝绳4,调节杆件5,千斤顶6,第一插销7,第二插销8,圆孔9,船厢主纵梁10,船厢11。
具体实施方式
本实用新型的结构如图1-4所示,强张力条件下平衡重钢丝绳长度微调装置,两组竖向杆件1对称布置在两根平衡重钢丝绳4两侧,其前端与船厢主纵梁10连接,后端横向连接有顶座2。
所述两根平衡重钢丝绳4穿过顶座2,其前端设置有与船厢主纵梁10连接固定的调节杆件5,调节杆件5后端横向布设支撑底座3。
所述顶座2和底座3之间布设有两组千斤顶6。
调整调节杆件5可调节平衡重钢丝绳4的长度。
两组竖向杆件1前端用第一插销7与船厢11的主纵梁10连接固定。
两组竖向杆件1尾部钻设有多个圆孔9,用第二插销8将竖向杆件1与顶座2铰接连接。
所述顶座2与竖向杆件1尾部的多个圆孔9相互匹配,可调整顶座2和底座3之间的距离,满足千斤顶的工作空间需要。
顶座2和底座3中部分别设置有圆孔,两根平衡重钢丝绳4先后分别穿过顶座2和底座3。
本实用新型的工作过程如下:
将千斤顶6置于顶座2和底座3之间,顶升千斤顶6使其抵紧顶座2,千斤顶6继续工作,当反作用力使得平衡重钢丝绳4伸长时,千斤顶稳压,调整调节杆件5,从而达到微调平衡重钢丝绳4长度的目的,最后千斤顶6停止工作,拆除千斤顶和本装置。
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