[实用新型]用于盐雾试验装置的制动盘料架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用制动盘领域，特别涉及一种用于盐雾试验装置的制动盘料架。

背景技术

在我们日常环境中，腐蚀是一种常见现象，其主要是材料或性能在环境的作用下引起的破坏或变质。大多数的腐蚀发生在大气环境中，大气中含有氧气、湿度、温度变化和污染物等腐蚀成分和腐蚀因素。盐雾腐蚀试验就是其中一种常见的和最有破坏性的大气腐蚀。

盐雾腐蚀试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境来考核产品或金属材料的耐腐蚀性能的环境试验。盐雾腐蚀试验主要分为二大类，一类为天然环境暴露试验，另一类为人工加速模拟盐雾环境试验。

天然环境暴露试验周期很长，且试验区域性强。人工加速模拟盐雾环境试验与天然环境暴露试验相比，其盐雾浓度高，可以是一般天然环境盐雾含量的几倍或几十倍，这就使得腐蚀速率大大提高，试验时间大大缩短，因此得到广泛应用。

人工加速模拟盐雾环境试验(下简称盐雾试验)是利用一种具有一定容积空间的试验设备，即盐雾试验箱，在其容积空间内用人工的方法，造成盐雾环境来对产品的耐盐雾腐蚀性能质量进行考核。

在进行盐雾试验时，样件的摆放至关重要，会直接影响到试验的准确性。图1为现有技术中盐雾试验箱的结构示意图。如图1所示，目前盐雾试验箱10自带的样品架11多为方形或圆形杆。然而，对于轿车制动盘而言，进行盐雾试验时，按要求应模拟其实车的安装位置进行摆放，也就是说需要垂直摆放，通常多采用线绳12垂吊于方形或圆形杆样品架上。这种方式操作繁琐，不易移动，且由于线绳与制动盘表面的摩擦，容易导致试验时线绳与制动盘的接触部位基体金属锈蚀，影响试验结果的判断。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中盐雾试验装置容易发生金属锈蚀，从而影响试验结果的缺陷，提供一种用于盐雾试验装置的制动盘料架。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种用于盐雾试验装置的制动盘料架，其特点在于，所述制动盘料架包括料架底板和敞开式料架主体，所述料架主体固定在料架底板上，所述料架主体的内壁上开设有多个间隔布置的卡槽，所述料架底板上开设有多个排液孔，且所述排液孔位于所述料架主体内。

较佳地，所述卡槽的宽度为50-80mm。

较佳地，相邻两个所述卡槽之间的间距为150-200mm。

较佳地，所述料架主体包括两块搁置板，所述两块搁置板相对地竖直固定在所述料架底板上，所述卡槽开设在所述两块搁置板上，用于搁置制动盘。

较佳地，所述搁置板的上端向外翻折，使所述料架主体呈Y型。

较佳地，所述两块搁置板的两对应端部之间通过隔板连接为一体，所述隔板上开设有搬运槽。

较佳地，所述料架底板的底部外端面上设有多组固定脚，每组所述固定脚之间形成固定槽。

较佳地，所述排液孔为圆形、椭圆形或方形。

较佳地，所述制动盘料架采用聚丙烯材料制成。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型用于盐雾试验装置的制动盘料架可以很好地承托住制动盘用于盐雾试验，以此替代了线绳的使用，提高了试验的准确性。所述制动盘料架使得盐雾试验时，样件的摆取方便，操作简单，便于移动，提高了工作效率。其支撑稳固，经久耐用，便于清洗，且适用于绝大多数轿车用制动盘。

附图说明

本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：

图1为现有技术中盐雾试验箱的结构示意图。

图2为本实用新型用于盐雾试验装置的制动盘料架的立体图。

图3为本实用新型用于盐雾试验装置的制动盘料架的俯视图。

图4为本实用新型用于盐雾试验装置的制动盘料架的右视图。

图5为本实用新型用于盐雾试验装置的制动盘料架的主视图。

图6为本实用新型用于盐雾试验装置的制动盘料架上摆放制动盘的示意图。

具体实施方式

为让本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其它不同于在此描述的其它方式来实施，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。