[实用新型]一种液压管内表面清洁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车液压系统，特别涉及一种液压管内表面清洁装置。

背景技术

液压管路被广泛应用于汽车的制动、转向、燃油等系统中，对汽车的行驶安全性起着至关重要的作用，现有的液压管路按材质可分为钢管液压管路和软管液压管路两种，其中，钢管液压管路在制备的过程中容易在管内残留铁屑、铁锈和焊渣等。

由于液压管路的液压管内表面的清洁度对液压系统影响很大，如果液压管内表面清洁度不达标，则会加剧液压泵的磨损，造成液压系统异响、油质快速变质等问题，因此，如何有效地清洁液压管内表面一直是本领域亟待解决的问题。

液压管内表面清洁的过程中通常还需要对液压管的耐压性能进行检测，现有的液压管内表面清洁方法包括：先将液压管整体送入防锈油油池中，待油池中无气泡出现后，再将液压管捞出，并将液压管内的防锈油控出，然后进行液压管耐压试验，试验后再对液压管通高压气体，以将液压管内的杂质和未清除干净的防锈油清除干净，最后将液压管自然晾干或烘干。

由于现有的液压管内表面清洁方法需要将液压管整体送入防锈油油池，然后再捞出来进行控油，比较费时费力，而且耐压试验过程中液压管内还有防锈油的残留，影响耐压试验的检测结果，此外，液压管自防锈油油池捞出后外表面带有很多防锈油，恶化工作车间的环境。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种操作方便，效率高，工作环境好的液压管内表面清洁装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的液压管内表面清洁装置包括用于提供压缩的高温干燥气体的气体处理装置、换向阀、用于固定液压管的试验平台、单向阀、油泵和油箱；其中

所述气体处理装置与所述换向阀相连接，所述油箱、所述油泵、所述换向阀、所述试验平台和所述单向阀连成一个闭合回路；

当所述换向阀关闭与所述气体处理装置之间的连接时，所述油泵与所述换向阀之间的连接打开；

当所述换向阀打开与所述气体处理装置之间的连接时，所述油泵与所述换向阀之间的连接关闭。

优选地，所述气体处理装置包括连成单向通路的压缩气泵、气体冻干机和气体加热装置。

优选地，所述油箱具有回油口、出油口以及可与大气相连通的通气口，所述回油口与所述单向阀相连接，所述出油口与所述油泵相连接。

更优选地，所述油箱包括油箱本体和滤网，所述滤网与所述油箱本体的内壁相适配，并将所述油箱本体分为上部和下部；所述回油口和所述通气口与所述油箱本体的上部相连通，所述出油口与所述油箱本体的下部相连通。

本实用新型提供的液压管内表面清洁装置可在一套设备上同时实现液压管的浸防锈油、控防锈油和耐压试验工序，操作方便，效率高，工作环境好。

附图说明

图1为本实用新型液压管内表面清洁装置实施例的结构示意图；

图2为本实用新型液压管内表面清洁装置的油箱实施例的结构示意图。

图中标示如下：

油箱-1，油箱本体-11，回油口-111，出油口-112，通气口-113，滤网-12，油泵-2，换向阀-3，试验平台-4，单向阀-5，气体处理装置-6，压缩气泵-61，气体冻干机-62，气体加热装置-63。

具体实施方式

为使实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1和图2所示，本实用新型首先提供了一种液压管内表面清洁装置，包括用于提供压缩的高温干燥气体的气体处理装置6、换向阀3、用于固定液压管的试验平台4、单向阀5、油泵2和油箱1，上述气体处理装置6只要是能实现对气体进行压缩以及高温干燥处理的装置即可，气体可优选为空气，上述换向阀3具有两种流体连通模式，上述试验平台4只要是能固定液压管的装置即可；其中

所述气体处理装置6与所述换向阀3相连接，所述油箱1、所述油泵2、所述换向阀3、所述试验平台4和所述单向阀5连成一个闭合回路；

当所述换向阀3关闭与所述气体处理装置6之间的连接时，所述油泵2与所述换向阀3之间的连接打开；

当所述换向阀3打开与所述气体处理装置6之间的连接时，所述油泵2与所述换向阀3之间的连接关闭。