[实用新型]一种挡位识别盖板有效
| 申请号： | 201520342020.7 | 申请日： | 2015-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN204755896U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 刘永雪;杨丽莉 | 申请（专利权）人： | 长春盖尔瑞孚艾斯曼汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/42 | 分类号： | F16H63/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 识别 盖板 | ||
1.一种挡位识别盖板，其特征在于：包括连接器、电源模块、UART解析模块、昼夜挡位识别模块、MCU模块、驱动模块、挡位显示模块和预警模块，所述连接器依次与所述电源模块、所述MCU模块、所述驱动模块、所述预警模块和所述挡位显示模块连通，并且所述连接器经所述UART解析模块和所述昼夜挡位识别模块与所述MCU模块连通，所述连接器与车载电源连通，所述电源模块对车载电源进行转换后为所述MCU模块、所述驱动模块、所述预警模块和所述挡位显示模块供电，所述UART解析模块实时接收汽车方向盘传递的数据，并对接收的数据进行拆包后发送至所述昼夜挡位识别模块进行识别，所述昼夜挡位识别模块将识别后的信息传送至所述MCU模块进行计算及防错处理，由所述MCU模块将处理后的信息经所述驱动模块发送至所述预警模块进行判断，所述预警模块将判断后的信号发送至所述挡位显示模块，由所述挡位显示模块进行相应挡位的显示。
2.根据权利要求1所述的挡位识别盖板，其特征在于：所述预警模块对接收到的信息的正确性及延时性进行判断，当接收到的信息判断为错误或超时时，停止对所述挡位显示模块输出显示信号。
3.根据权利要求2所述的挡位识别盖板，其特征在于：所述预警模块对接收到的信息超时的判断依据为1S。
4.根据权利要求1所述的挡位识别盖板，其特征在于：所述连接器接收的电压为12V，所述电源模块转换后的电压为5V。
5.根据权利要求1所述的挡位识别盖板，其特征在于：所述挡位显示模块对所述预警模块传送的信号进行判断，在所述预警模块无信号传输时，显示预警输出。
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