[实用新型]一种刚玉碳化硼复合管道有效
申请号: | 201520341774.0 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN204647585U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 刘跃 | 申请(专利权)人: | 张家口市华跃防腐耐磨管道有限公司 |
主分类号: | F16L9/14 | 分类号: | F16L9/14;F16L43/00;F16L57/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 075100 河北省张家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刚玉 碳化 复合 管道 | ||
技术领域
本实用新型属于一种管道,具体为一种刚玉碳化硼复合管道。
背景技术
现有的耐磨蚀管道存在管道磨损快的问题,尤其是弯管,其磨损更快;特别是当管道内输送具有腐蚀性的气体、液体或固体时,管道通常被腐蚀,很快报废,寿命较低;而当管道内输送具有较高温度的物料时,必须使用耐热钢管,该管道价格昂贵,成本较高。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提出一种耐磨蚀刚玉碳化硼复合管道,既能保证长时间运输腐蚀性物质又能运输高温物体。该刚玉碳化硼耐磨复合管道抗磨损能力高,抗流体冲刷能力强,其耐磨性比其他耐磨管道提高5倍以上,能够在电力、冶金、矿山、煤炭、石油、化工、建材、机械等行业广泛应用。该管道所取得的技术效果有:能弥补现有耐磨管道磨损快、更换频繁等缺陷,还能弥补部分管道安装困难的缺陷,又能弥补了部分管道不能现场施工的缺陷。
本实用新型的具体技术方案为;一种刚玉碳化硼复合管道,包括钢管、网状刚性立体骨架、刚玉碳化硼磨料、纤维网、防腐层和法兰,其中钢管为直管或弯管,其内壁经喷砂处理,钢管的两端连接有法兰,钢管的内壁均匀焊接网状刚性立体骨架,网状刚性立体骨架内部均匀嵌入刚玉碳化硼磨料,网状刚性立体骨架外表面固定一层纤维网,钢管外表面和纤维网外表面覆盖一层经抛光处理的防腐层。
优选地,钢管经过除油处理;
优选地,焊缝处外观平整、光滑、无裂纹、夹渣、飞溅、气孔等缺陷;
优选地,对钢管内壁进行喷砂处理,喷砂后的表面应无可见的污垢、氧化皮、铁锈和色斑.;
优选地,刚玉碳化硼磨料与管钢管内壁紧密结合。
附图说明
图1为直管结构的刚玉碳化硼复合管道;
图2为直管结构的刚玉碳化硼复合管道;
图中:1.钢管 2.防腐层 3.网状刚性立体骨架 4.纤维网 5.法兰 6.刚玉碳化硼磨料
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
一种刚玉碳化硼复合管道,包括钢管、网状刚性立体骨架、刚玉碳化硼磨料、纤维网、防腐层和法兰,首先保证钢管壁厚不得小于工艺单要求,且管道内外壁应无明显缺陷,管道应无裂纹、缩孔、夹渣、折叠、重皮等缺陷。
钢管为直管或弯管要进行除油处理,因为油污会直接影响防腐层的附着力。
钢管的内壁均匀焊接网状刚性立体骨架处,焊缝外观平整、光滑、无裂纹、夹渣、飞溅、气孔等焊接缺陷。
对管道内壁进行喷砂处理,喷砂达到Sa2.5标准要求,喷砂后的表面应无可见的污垢、氧化皮、铁锈和色斑。锚纹深度达到30--50um.
在钢骨架表面放置一层纤维网并与钢骨架固定在一起。
将配制好的刚玉碳化硼磨料均匀地涂抹在刚骨架上。一边涂抹一边压紧,使得刚玉磨料与管道内壁紧密结合。
钢管的两端连接有法兰。
钢管外表面和纤维网外表面覆盖一层防腐层,在防腐层的表面进行抛光罩面。
本实用新型抗磨损能力高,刚玉材料的硬度高、耐磨性比碳钢管高20倍以上,抗流体冲刷能力强。在一次风管中,弯管磨损最快,刚玉碳化硼耐磨复合管道弯管的耐磨性比厚壁的耐磨铸钢弯管提高5倍以上。具有良好耐热、耐蚀及耐热冲击。是输送高温介质的理想载体。具有可焊性好的性能。具有优良的抗变形能力。
上述本实用新型实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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