[实用新型]电动搬运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种短距离的搬运工具，尤其涉及一种便于操作的电动搬运车。

背景技术

目前，大学的校区面积普遍较大，大学内的实验室数量也越来越多，针对各种实验室内的实验设备，如果仅仅涉及个别设备位置的调整，或者短距离的运输，虽然可以依靠货车进行搬运，但是成本较高，而且也不能进入楼道内部，当需要紧急搬运时，也不能保证第一时间找到合适的货车，十分的不便。

实用新型内容

为解决上述现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种便于操控、成本低廉的小型电动搬运车，该搬运车不仅可以在狭小的地方自由移动，而且承重效果良好，对设备形状的要求较低。

为解决上述技术问题，本实用新型方案包括：电动搬运车，包括前轮、后轮、车架和底座，所述底座上表面的前端设有驱动踏板和刹车踏板，驱动踏板后端固定在底座上，刹车踏板后端固定在底座上，驱动踏板与底座之间设有弹簧，刹车踏板和底座之间设有弹簧；所述车架包括外框、前套筒、后套筒、横梁、竖梁、循环球式轴向器、变速器、蓄电池、电机，前套筒、后套筒和横梁相互平行，竖梁与横梁垂直，前套筒内设有连接两个前轮的前轴，后套筒内设有连接两个后轮的后轴，循环球式轴向器设置在前套筒上方，循环球式轴向器的上端通过贯穿底座的转向轴连接把手，循环球式轴向器的下端与前轴连接，变速器和蓄电池设置在横梁上方，变速器的一端通过加速线连接驱动踏板，变速器另一端连接设置在后套筒上方的电机，电机驱动后轴转动，蓄电池为变速器和电机提供电力供应，所述后轮的内侧设有刹车片，刹车片通过刹车线与刹车踏板连接。

优选的，所述的把手为直把。

优选的，所述的蓄电池上设有充电插口。

进一步的，所述的底座上设有座椅。

进一步的，所述的座椅的下端通过活动的螺栓与底座固定。

本实用新型的有益效果是：

1、车体底座底盘低，面积较大且边缘没有阻挡物，可以运送重量大和体积大的物体。

2、把手设计成直把，而不是弯的，直把更轻量化一些，对于骑车人来说，迎风面减小，空气阻力也就减小了，当车辆承载大量货物时，直把更有利于转向。

3、设计了横梁和竖梁，提高了车架的牢固性，当车体侧面和前后端发生撞击时，可以有效保护车体，防止车架受损。

4、设计了可拆卸的座椅，可以根据运送物品的大小，选择是否放置座椅，有效利用底座空间。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型车架俯视结构示意图。

图中：1底座，11驱动踏板，12刹车踏板，2车架，21外框，22前套筒，23后套筒，24横梁，25竖梁，26循环球式轴向器，27变速器，28蓄电池，29电机，3后轮，4前轮，5转向轴，6把手，7加速线，8刹车线。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施进行说明，应当理解，此处所描述的实施示例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示的电动搬运车，包括前轮4、后轮3、车架2和底座1，所述底座1上表面的前端设有驱动踏板11和刹车踏板12，驱动踏板后端固定在底座上，刹车踏板后端固定在底座上，驱动踏板与底座之间设有弹簧，刹车踏板和底座之间设有弹簧；所述车架2包括外框21、前套筒22、后套筒23、横梁24、竖梁25、循环球式轴向器26、变速器27、蓄电池28、电机29，前套筒、后套筒、横梁、竖梁分别固定在外框内，前套筒、后套筒和横梁相互平行，竖梁与横梁垂直，横梁和竖梁固接为一体，前套筒内设有连接两个前轮的前轴，后套筒内设有连接两个后轮的后轴，循环球式轴向器设置在前套筒上方，循环球式轴向器的上端通过贯穿底座的转向轴5连接把手6，循环球式轴向器的下端与前轴连接，变速器和蓄电池设置在横梁上方，变速器的一端通过加速线7连接驱动踏板，变速器另一端连接设置在后套筒上方的电机，电机驱动后轴转动，蓄电池为变速器和电机提供电力供应，所述后轮的内侧设有刹车片，刹车片通过刹车线8与刹车踏板连接。

优选的，所述的把手为直把，直把更轻量化一些，对于骑车人来说，迎风面减小，空气阻力也就减小了，当车辆承载大量货物时，直把更有利于转向。

优选的，所述的蓄电池上设有充电插口，不需要更换电池，可以通过反复充电，保证电力。

进一步的，为了保证驾驶时的舒适，所述的底座上设有座椅，为了便于调整底座空间，所述的座椅的下端通过活动的螺栓与底座固定，当运送物品较大时，可以将座椅拆下。