[实用新型]一种带半圆弧锥面的二道活塞气环有效
申请号: | 201520340667.6 | 申请日: | 2015-05-25 |
公开(公告)号: | CN204755101U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 赵世来;黄昌瑞;李振华 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半圆 锥面 活塞 | ||
技术领域
本实用新型涉及燃烧发动机的活塞环,特别涉及一种带半圆弧锥面的二道活塞气环。
背景技术
目前在汽车发动机等机械行业中,运动件是发动机中最关键的部件,其中活塞组件是发动机的心脏。活塞组件包括一道气环、二道气环、油环、活塞销及卡簧。一道气环主要是密封气体,并完成热量的传导;二道气环密封一道气环窜下来的余气,并进行刮油,油环主要就是刮油的作用。现有的设计中,二道气环断面都是锥面结构,这种结构只是为了使刮油效果更好,但却无法保证气体的密封效果。
发明内容
本实用新型提出一种带半圆弧锥面的二道活塞气环,解决了现有二道气环密封效果不好的问题,具有结构简单、易于加工、密封效果好的优点。
本实用新型所采用的技术方案是:一种带半圆弧锥面的二道活塞气环,包括带有一个开口和两个相对端头的环体,其技术要点是:在所述的环体内表面与环体上表面间设有上倒角面、环体内表面与环体下表面间设有下倒角面,在所述环体的外表面还设置有半圆凸面、锥面及将半圆凸面和锥面连接到一起的过渡曲面,半圆凸台的轴截面半径与锥面轴截面的高相等。
作为本实用新型的一种优选方案,带有向上标识的环体上表面始终面向活塞顶面。
作为本实用新型的另一种优选方案,所述的环体外表面与活塞缸套外表面接触。
作为本实用新型的再一种优选方案,二道活塞气环沿活塞向上移动时,活塞外壁、锥面、过渡曲面、半圆凸面形成储油槽。
本实用新型的有益效果及优点是:该带半圆弧锥面的二道活塞气环,在环体内表面与环体上表面、下表面间设有上倒角面和下倒角面,在环体的外表面还设置有半圆凸面、锥面及将半圆凸面和锥面连接到一起的过渡曲面,环体在向下运动时,利用锥角将油刮下来,当环体向上运行时,多余的油被储存在活塞外壁与环体外表面形成的凹槽内,避免了油向上窜,减少烧机油的风险,延长发动机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型带半圆弧锥面的二道活塞气环主视图;
图2为本实用新型带半圆弧锥面的二道活塞气环剖视图;
图3为本使用新型带半圆弧锥面的二道活塞气环轴截面视图;
图中序号说明:1环体、2开口、3上倒角面、4下倒角面、5半圆凸面、6锥面、7过渡曲面。
具体实施方式
下面结合图1~3对本实用新型的结构作进一步详细的说明。
一种带半圆弧锥面的二道活塞气环,包括带有一个开口2和两个相对端头的环体1,在环体1内表面与环体1上表面间设有上倒角面3、环体1内表面与环体1下表面间设有下倒角面4,在该环体1的外表面还设置有半圆凸面5、锥面6及将半圆凸面和锥面连接到一起的过渡曲面7,半圆凸台5的轴截面半径与锥面6轴截面的高相等。
带有向上标识的环体1上表面始终面向活塞顶面。
环体1外表面与活塞缸套外表面接触。
二道活塞气环沿活塞向上移动时,活塞外壁、锥面6、过渡曲面7、半圆凸面5间形成储油槽。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域内的熟练的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,而不背离本实用新型的原理和实质。本实用新型的范围仅由所附权利要求书限定。
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