[实用新型]一种高效节能蛋白专用卧式螺旋卸料沉降离心机有效
| 申请号: | 201520338885.6 | 申请日: | 2015-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN204672449U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
| 发明(设计)人: | 陈林;郑强;孙华春;沈云旌 | 申请(专利权)人: | 安徽普源分离机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B04B1/20 | 分类号: | B04B1/20;B04B7/00;B04B15/00;F16N7/30;F16C35/06 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 233010 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高效 节能 蛋白 专用 卧式 螺旋 卸料 沉降 离心机 | ||
技术领域
本实用新型涉及沉降离心机领域,具体属于一种高效节能蛋白专用卧式螺旋卸料沉降离心机。
背景技术
蛋白物料经进料管,直接通过螺旋推料器的出料孔进入转鼓,没有经过加速的蛋白物料从螺旋出料口,进入高速旋转的直转鼓中时,将对直转鼓中已经沉降的蛋白环形固相层造成冲击和扰动,使已沉降的固渣再次被泛起,造成清液中含固量增加;同时由于激烈的冲击作用将产生大量的蛋白泡沫,而蛋白泡沫直接通过螺旋推料器的螺旋通道,到达大端盖轴溢流口溢流而出。
大多数蛋白卧螺离心机采用浸油润滑,带走的热量有限,同时浸油润滑对主轴承内的油污杂质清洗有限,不能完全清洗。由于加工、制造和测量误差导致大端盖轴、直转鼓、锥转鼓、小端轴组装起来后其大端深沟球轴承与小端圆柱滚子轴承之间的轴承中心距有正负4毫米不等的长度误差。因此导致整个回转体不能进行互换。大多数蛋白卧螺离心机的溢流板法兰的出液口沿着其径向方向喷出,没有节能结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高效节能蛋白专用卧式螺旋卸料沉降离心机,解决回转体不可整体互换、主机不节能、蛋白得率低的问题,大大提高离心机主轴承的使用寿命和可靠性。
本实用新型的技术方案如下:
一种高效节能蛋白专用卧式螺旋卸料沉降离心机,包括有螺旋大端轴28、螺旋小端轴47,进料管1插入空心的进料管套2内通过螺钉连接,进料管套2与进料管座8通过螺钉连接,加脂孔盖板与进料管座8通过螺钉连接,进料管座8与大端轴承外压盖9通过螺钉连接,大端轴承外压盖9与大端轴承套13通过螺钉连接,在大端轴承外压盖9与大端轴承套13之间安装O型圈11,大端轴承座上盖14与大端轴承座下盖22通过螺钉连接,大端轴承套13与大端轴承座上盖14和大端轴承座下盖22过渡配合,大端轴承套13与大端轴承座上盖14、大端轴承座下盖22之间分别安装O型圈12、O型圈16,大端轴承座内压盖19与大端轴承套13通过螺钉连接,大端轴承座内压盖19与大端轴承套13之间设有O型圈17,大端压紧套3与进料管1之间设有骨架油封5,大端压紧套3与大端盖轴6通过螺钉连接,大端挡油环10与大端盖轴6间隙配合,大端压紧套3与大端盖轴6之间通过螺钉连接,并把大端挡油环10、深沟球轴承15、大端挡油环18压紧于大端盖轴6上,深沟球轴承15与大端轴承套13过渡配合,软管接头20与大端回油盒21焊接固定,大端轴承拆卸套23与大端盖轴6通过螺纹连接,大端迷宫环23与大端盖轴6之间间隙配合,大端迷宫环24与大端盖轴6通过紧定螺钉连接,溢流板法兰25与溢流板26通过螺钉连接,大端盖轴6与直转鼓27通过螺钉连接,大端盖轴6与螺旋大端轴28通过螺钉连接,螺旋大端轴28与螺旋大端轴承压盖30之间设有骨架油29,螺旋大端轴承压盖30与螺旋轴承盒35之间设有O型圈31,螺旋大端拆卸调整隔圈32与螺旋大端轴28间隙配合,螺旋大端轴28与螺旋轴承盒35之间安装有角接触球轴承34和圆柱滚子轴承33,螺旋轴承盒35与螺旋推料器83通过螺钉连接,螺旋大端轴28与螺旋轴承盒35之间设有骨架油封37,螺旋轴承盒35与加速锥套40之间设有O型圈39,进料管套2与进料管之间设有O型圈42,进料管套2与加速锥套40之间设有活塞密封环41,加速锥套40与螺旋推料器83端面之间设有O型圈43,加速锥套40与螺旋推料器83之间径向设有O型圈44,直转鼓27与锥转鼓45通过螺钉连接,锥转鼓45与耐磨片46通过螺钉连接,小端轴82与锥转鼓45通过螺钉连接,螺旋小端轴承压套49与小端轴82通过螺钉连接,螺旋小端轴承压套49与小端轴83径向之间设有O型圈50,滚子轴承53与螺旋小端轴47过渡配合连接,小端轴82与滚子轴承53之间间隙配合,螺旋小端拆卸隔圈55与小端轴82间隙配合,螺旋小端轴47与小端轴82之间设有骨架油封57,弹性卡圈56与骨架油封57端面贴合,小端回油盒58与软管接头59通过焊接,小端回油盒58与小端轴承座下盖61之间安装有O型圈60,小端轴承座下盖61与小端轴承座上盖75通过螺钉连接,差速器连接套63与小端轴82通过螺钉连接,差速器连接套63与小端轴82通过矩形键62传递扭矩,差速器连接套63与差速器64通过螺钉连接,测速盘65与测速套66通过螺钉连接,弹性联轴器67与差速器64通过矩形键68传递扭矩,差速器64与螺旋小端轴47通过花键轴69传递扭矩,小端轴承外压盖70与小端轴承套74通过螺钉连接,小端轴承外压盖70与小端轴承套74端面之间设有O型圈73,小端轴承外压盖70与小端轴承座上盖74、小端轴承座下盖61之间安装有O型圈72,小端轴承套74分别与小端轴承座上盖75、小端轴承座下盖61通过过渡配合连接,圆柱滚子轴承76与小端轴承套74之间通过过渡配合,小端轴承内压盖80与小端轴承套74端面之间设有O型圈77,小端轴承内压盖80分别与小端轴承座上盖75、小端轴承座下盖61之间设有O型圈78,小端轴承拆卸套81与小端轴82通过螺纹连接,小端轴承外压盖油管结头86与小端轴承外压盖70通过螺纹连接,小端轴承内压盖油管结头87与小端轴承内压盖80通过螺纹连接,大端轴承内压盖油管接头88与主轴承内压盖19通过螺纹连接,大端轴承外压盖油管接头89与大端轴承外压盖9通过螺纹连接,小端轴承套定位销90与小端轴承套74通过螺纹连接,大端轴承套定位销91与大端轴承套13通过螺纹连接。
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