[实用新型]一种液压控制的汽车扰流板收放装置

权利要求书

1.一种液压控制的汽车扰流板收放装置，包括安装在汽车车体上的扰流板本体，其特征在于，扰流板本体两端分别通过连接件与汽车车体相连，连接件用于使整个装置相对于汽车车体伸缩转动；

所述连接件包括分别安装在扰流板本体两端的左、右支撑立柱，左、右支撑立柱之间通过加强立柱相连接，左、右支撑立柱分别与安装在汽车车体上的立柱底座铰接连接，所述加强立柱与汽车车体之间设有用于使加强立柱相对汽车车体伸缩转动的一级液压升降机构；

该装置利用电磁阀控制电路控制一级液压升降机构的伸缩转动。

2.根据权利要求1所述的一种液压控制的汽车扰流板收放装置，其特征在于，所述左、右支撑立柱与扰流板本体采用固定连接方式，所述一级液压升降机构包括一级液压缸，一级液压缸缸体与汽车车体上的一级液压缸底座铰接连接，一级液压缸伸缩杆与加强立柱铰接连接，一级液压缸通过一级液压控制线与电磁阀控制回路中的电磁阀相连。

3.根据权利要求1所述的一种液压控制的汽车扰流板收放装置，其特征在于，所述左、右支撑立柱与扰流板本体铰接连接，所述一级液压升降机构包括一级液压缸，一级液压缸缸体与汽车车体上的一级液压缸底座铰接连接，一级液压缸伸缩杆与加强立柱铰接连接；

所述加强立柱与扰流板本体之间设有用于使扰流板本体相对于加强立柱伸缩转动的二级液压升降机构，该装置利用电磁阀控制电路控制一级液压升降机构和二级液压升降机构的伸缩转动。

4.根据权利要求3所述的一种液压控制的汽车扰流板收放装置，其特征在于，所述二级液压升降机构包括二级液压缸，二级液压缸缸体与加强立柱铰接连接，二级液压缸伸缩杆与扰流板本体铰接连接，一级液压缸和二级液压缸分别通过一级液压控制线和二级液压控制线与电磁阀控制回路中的电磁阀相连。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种液压控制的汽车扰流板收放装置，其特征在于，所述汽车车体上开设有供整个装置嵌入的凹槽，连接件用于使整个装置相对于汽车车体转动，并将整个装置嵌入上述凹槽中。