[实用新型]一种可前后双行的自行车有效
| 申请号: | 201520335534.X | 申请日: | 2015-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN204659951U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
| 发明(设计)人: | 刘帅;王卓奇;陈滔;李城锋;白文清;赵雪梅;边宁;陈晓伟;潘世璐;潘旭锋;熊宇晗;罗伟卓 | 申请(专利权)人: | 刘帅 |
| 主分类号: | B62M11/00 | 分类号: | B62M11/00 |
| 代理公司: | 茂名市穗海专利事务所 44106 | 代理人: | 李好琚 |
| 地址: | 525000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 前后 双行 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,具体说是一种可以前后双向行驶的自行车。
背景技术
现有的自行车,主要分为,普通自行车、山地车、死飞车。其中山地车和死飞车受广大的青少年的喜爱,销售量也很高,在我国有很宽裕的市场,再加之我国提倡绿色环保,提倡人们少开车多骑自行车,所以自行车在我国很受欢迎,尤其是那些喜欢技术表演的青年。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构相对简单、造价低、可以向前行驶或向后倒车的前后双行的自行车。
本实用新型提供的一种可前后双行的自行车,该自行车包括由脚踏驱动且由大链轮、小链轮和链条组成的链传动机构,该小链轮是可移动的,在小链轮的内侧设置有主动齿轮,主动齿轮开有插口,从动齿轮与自行车后轮安装在后轴上且同步转动,从动齿轮中有外齿轮和内齿轮,当主动齿轮通过插口套在突起轴上时主动齿轮可与从动齿轮中的外齿轮啮合,当主动齿轮插入从动齿轮中的内齿轮时可与内齿轮啮合,其中突起轴固定在固定盘上,固定盘固定在自行车的车架上。
上述中,小链轮为单向轮。
上述中,突起轴安装有滚珠轴承。
上述中,小链轮的外侧安装有控制手柄。
本实用新型由于当主动齿轮通过插口套在突出轴上时主动齿轮可与从动齿轮中的外齿轮啮合,当主动齿轮插入从动齿轮中的内齿轮时可与内齿轮啮合,从而达到可以随人的意愿向前行驶或向后倒车。现在的年轻人越来越追逐的是新鲜刺激,本实用新型的独特的可以倒着骑的功能必定会受广大青少年的喜爱,就像山地自行车只是在同轴上安装直径大小不一的链轮就受到广大群众的喜爱。所以本实用新型无论在其功能上还是在以后是市场上都会有很大的发展前景的,另外本实用新型结构相对简单、造价低。
附图说明
图1是本实用新型向前行驶时的状态图。
图2是本实用新型向后行驶时的状态图。
图3是本实用新型向前行驶时主动齿轮与从动齿轮配合的示意图。
图4是本实用新型向后行驶时主动齿轮与从动齿轮配合的示意图。
图5是本实用新型的小链轮与主动齿轮的连接结构示意图。
图6是图5的右视图。
图7是本实用新型的固定盘与车架的连接关系示意图。
具体实施方式
参照图1至图7,本实用新型提供的一种可前后双行的自行车,该自行车1包括由脚踏2驱动且由大链轮3、小链轮5和链条4组成的链传动机构,小链轮5为单向轮,具有单向传递扭矩的作用,该小链轮3是可移动的,在小链轮3的内侧设置有主动齿轮11,主动齿轮11开有插口13,从动齿轮8与自行车后轮安装在后轴14上且同步转动,从动齿轮8中有外齿轮15和内齿轮16,当主动齿轮11通过插口13套在突起轴10上时主动齿轮11可与从动齿轮8中的外齿轮15啮合,当主动齿轮11插入从动齿轮8中的内齿轮16时可与内齿轮16啮合,其中突起轴10固定在固定盘6上,固定盘6固定在自行车1的车架7上,车架与后轴14通过轴承连接一起。突起轴10安装有滚珠轴承9,小链轮5的外侧安装有控制手柄12。
工作原理:
自行车的初始状态为当向前踏动脚踏时自行车向前行驶,此时主动齿轮11与内齿轮16啮合。
手动控制手柄12通过小链轮5将主动齿轮11拉出,向上移动小链轮5再将其推回通过插口13套在突起轴10上使得主动齿轮11与外齿轮15啮合,此时向前踏动脚踏自行车向后行驶。
若想使自行车恢复向前行驶,手动控制手柄12将小链轮5及主动齿轮11拉出,向下移动小链轮5再将其插入从动齿轮8中的内齿轮16啮合,此时前踏动脚踏时自行车向前行驶。
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