[实用新型]道路铺设模框有效
申请号: | 201520334641.0 | 申请日: | 2015-05-21 |
公开(公告)号: | CN204690562U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 朱永建 | 申请(专利权)人: | 浙江环隆建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/50 | 分类号: | E01C19/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317321 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 铺设 | ||
技术领域
本实用新型属于市政建设技术领域,特指一种道路铺设模框。
背景技术
在道路的铺设中,为了保证道路按照规定的尺侧和施工要求完成铺设,一般都会使用钢模,在钢模围城的框架内进行浇灌混泥土,然后夯实,等待干固成型。目前的钢模在使用中存在的主要问题是,结构不牢固,在震动夯实的过程中,会受影响,发生偏移,降低了道路成型后的质量,而且在拆除钢模的时候,也容易损坏道路。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构牢固,提高施工质量的道路铺设模框。
本实用新型的目的是这样实现的:道路铺设模框,包括两块相同的夹模,其中,所述夹模包括内板和外板,所述内板的高度低于所述外板的高度,两者为一体式,且呈台阶状,所述内板的端面设置有若干定位孔,定位销能够穿过定位孔,将内板固定,所述外板的侧面设置有若干锁紧孔,锁紧螺杆能够穿过锁紧孔,将两相对的夹模锁紧固定。
据上所述的道路铺设模框,其中,所述定位孔竖直向下,且贯穿所述内板。方便定位销的安装,能够从竖直方向将夹模固定牢固。
据上所述的道路铺设模框,其中,所述锁紧孔水平设置,且高于所述内板的端面,锁紧孔能够从水平方向将两夹模锁紧,而且不影响内板对浇灌的混泥土的成型作用。
据上所述的道路铺设模框,其中,所述内板的内壁设置有脱模层,能够快速卸除夹模,而且成型的道路表面光滑,结构完整。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:结构稳定牢固,有利于混泥土的道路快速成型,不会因为夯实过程中,影响夹模对道路的挤压效果,使成型的道路扎实牢固。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的俯视示意图;
图中:10-夹模,11-外板,12-内板,13-定位孔,14-锁紧孔,15-锁紧螺杆,16-锁紧螺母。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1—2:道路铺设模框,包括两块相同的夹模10,其中,所述夹模10包括内板12和外板11,所述内板12的高度低于所述外板11的高度,两者为一体式,且呈台阶状,所述内板12的端面设置有至少三个定位孔13,两端和中间各一个,定位销能够穿过定位孔13,钻入地表将内板12固定,所述外板11的侧面设置有至少三个锁紧孔14,两端和中间各一个,在浇灌混泥土后,将锁紧螺杆15穿过锁紧孔14,并通过锁紧螺母16把两相对的夹模10锁紧固定。所述定位孔13竖直向下,且贯穿所述内板12。方便定位销的安装,能够从竖直方向将夹模10固定牢固。所述锁紧孔14水平设置,且高于所述内板12的端面,锁紧孔14能够从水平方向将两夹模10锁紧,而且不影响内板12对浇灌的混泥土的成型作用。
进一步优化,所述内板12的内壁设置有脱模层,能够快速卸除夹模10,而且成型的道路表面光滑,结构完整。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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