[实用新型]一种减震式动感单车有效
| 申请号: | 201520334497.0 | 申请日: | 2015-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN204655893U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
| 发明(设计)人: | 程跃星 | 申请(专利权)人: | 程跃星 |
| 主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08 |
| 代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 周积德 |
| 地址: | 321300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减震 动感单车 | ||
1.一种减震式动感单车,其特征在于,所述动感单车包括底架(1)和设置在所述底架(1)上的车架(2),以及设置在所述车架(2)上的飞轮组件(3)、脚踏组件(4)、扶手组件(5)和座椅组件(6);所述车架(2)的一端转动连接到所述底架(1)上,另一端通过两个缓冲器(7)缓冲式连接到所述底架(1)上;两个所述缓冲器(7)呈“八字型”设置,每个所述缓冲器(7)包括弹簧座(8)和位于所述弹簧座(8)上的弹簧(9),所述弹簧座(8)包括连接在所述车架(2)和所述底架(1)之间的支撑杆(10),以及固定在所述支撑杆(10)一端的下弹簧挡板(11)和螺纹连接在所述支撑杆(10)另一端的上弹簧挡板(12),所述弹簧(9)套在所述支撑杆(10)上,且其两端分别抵在所述下弹簧挡板(11)和所述上弹簧挡板(12)处。
2.根据权利要求1所述的减震式动感单车,其特征在于,所述上弹簧挡板(12)的外边缘环形均布有多个旋槽(13)。
3.根据权利要求1或2所述的减震式动感单车,其特征在于,所述扶手组件(5)与所述车架(2)活动式插接,并通过扶手组件调节旋钮(14)固定。
4.根据权利要求1或2所述的减震式动感单车,其特征在于,所述座椅组件(6)通过调节架(15)活动式插接在所述车架(2)上,并通过竖向座椅组件调节旋钮(16)固定。
5.根据权利要求4所述的减震式动感单车,其特征在于,所述座椅组件(6)与所述调节架(15)滑动连接,并通过横向座椅组件调节旋钮(17)固定。
6.根据权利要求1所述的减震式动感单车,其特征在于,所述车架(2)上设置有用于放置物品的置物架(18)。
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