[实用新型]集成、隔热、不变形烧结台车装置

权利要求书

1.集成、隔热、不变形烧结台车装置，其特征在于，包括台车车体、蓖条装置、挡板、侧密封装置、侧保温装置、隔热垫，所述蓖条装置安装在台车车体的中间框架内，所述挡板设置在台车车体的两端，在挡板上安装侧密封装置，所述侧保温装置安装于车体和车体之间，所述隔热垫设置在蓖条装置与台车大梁之间。

2.根据权利要求1所述的集成、隔热、不变形烧结台车装置，其特征在于，所述隔热垫上面形状与相接触的蓖条两端的形状相一致，隔热垫下面的形状与相接触的台车大梁上端形状相一致；所述台车大梁分为中间梁和侧边梁，隔热垫针对这两种梁分别叫做中间梁隔热垫、侧边梁隔热垫；所述隔热垫采用纤维材料氧化锆制成。

3.根据权利要求1所述的集成、隔热、不变形烧结台车装置，其特征在于，篦条装置，包括蓖条上体和蓖条下体，所述蓖条上体和蓖条下体相互之间通过槽扣组合成蓖条整体；所述蓖条上体下端设置卡台，而蓖条下体上端开设卡槽，蓖条上体通过卡台卡固在蓖条下体的卡槽内；所述卡台为燕尾台或者T型台，所述卡槽对应的开设为燕尾槽或T型槽。

4.根据权利要求1所述的集成、隔热、不变形烧结台车装置，其特征在于，侧密封装置为L型挡板侧边密封装置，包括挡板、L型侧密封装置，所述L型侧密封装置在自身短边上开固定孔并通过螺栓固定在挡板的侧边；所述挡板、L型侧密封装置的厚度相等；所述L型侧密封装置对称安装在挡板的左右两侧边，结合在一起的整体作为一个单元，当两个单元对接时相互为正反状态，相邻的两个L型侧密封装置通过自身长边的内侧面进行扣合。

5.根据权利要求1所述的集成、隔热、不变形烧结台车装置，其特征在于，所述侧保温装置为V型卡槽和V型卡口相结合式结构，V型卡槽和V型卡口各自的外端通过螺栓连接在车体和车体之间。