[实用新型]一种新型安全路锥

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通警示装置，具体涉及一种新型安全路锥。

背景技术

公路建设发展的同时，也对其相关的配套设施提出了新的要求，公路维修养护时部分路段要封闭养护交通，即在作业区外放置交通标志，引导车辆行驶，在维修养护作业时，必须保证作业区和行车的安全，在作业区外摆放交通路锥以引导车辆行驶，特别是在高速公路上作业时，由于行车速度快，车流量大，更有必要摆放路锥引导交通，而在道路中人工摆放路锥较为危险，公路上路锥摆放正在向自动化方向发展。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种便于机构自动收取投放的交通警示路锥，它结构简单，不易损坏，使用寿命长。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：由底座、弹簧、尼龙布、LED灯组成，其中弹簧固定在底座内，尼龙布覆盖在弹簧上。LED灯安装于路锥顶端，固定在弹簧上。

所述底座由塑料制成，其形状为正八边形，内接于d1＝600mm的圆。

所述弹簧为螺旋锥状弹簧，固定于底座上，在未受力时自然伸长的长度为700mm。

所述尼龙布为黄色，具有醒目作用，制造时弹簧嵌入底座内，尼龙布覆盖在弹簧上。

所述LED灯，其底部具有触碰开关，当路锥压缩储存时，LED底部与路锥底座触碰，LED自动关闭。

本实用新型提供的路锥与现有技术相比具有如下优点：

1.不易倾倒：

使用时具有更小的倾倒率，本实用新型路锥质量主要集中底座上，而底座高度仅为10mm，相对路锥整体高度650mm，其重心紧贴地面，且与地面有较大的接触面积。在雨雪大风天气，不会因天气因素倾倒，影响交通。

2.便于投放：

本实用新型能更好的应用于路锥自动投放系统。现今路锥自动投放系统基本都以结合汽车，在汽车行驶过程中向地面抛投，传统路锥相对中心较高，在行驶过程中进行投放容易倾倒。而本新型路锥自动投放过程中，不易倾倒。

3.安全性更高：

由于路锥主体由弹簧支撑，具有很好的柔性，使用时，在道路上被汽车碰撞后不会翻倒，且能快速恢复原状，不会损坏车辆，和对交通造成影响，具有更高的安全性。

4.存储空间小：

使用时，弹簧部分可进行压缩，在存储时更加节省存储空间。

附图说明

图1为本实用新型路锥的结构示意图。

图中：1.底座；2.弹簧；3.尼龙布；4.LED灯。

具体实施方式

本实用新型提供的新型安全路锥，其包括伸缩结构和在路锥结构顶部附有LED。

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明，但不限定本实用新型。

本实用新型提供的一种新型安全路锥，其结构如图1所示，由底座1、弹簧2、尼龙布3、LED灯4组成，其中：弹簧2固定在底座1内，尼龙布3覆盖在弹簧2上。LED灯4安装于路锥顶端，固定在弹簧2上。

所述底座1由塑料制成，其形状为正八边形，内接于d1＝600mm的圆。

所述弹簧2为螺旋锥状弹簧，固定于底座1上，在未受力时自然伸长的长度为700mm。

所述尼龙布3为黄色，具有醒目作用，制造时弹簧2嵌入底座1内，尼龙布3覆盖在弹簧2上。

所述LED灯4，其底部具有触碰开关，当路锥压缩储存时，LED底部与路锥底座触碰，LED自动关闭。

上述部件中，尼龙布约为180g，螺旋弹簧200g，底座约为3000g，路锥质量主要集中底座上，而底座高度仅为10mm，相对路锥整体高度650mm，其重心紧贴地面，且与地面有较大的接触面积。在雨雪大风天气，不会因天气因素倾倒，影响交通。

本实用新型提供的新型安全路锥，其储存时采用压缩堆叠的方式进行储存，与传统路锥的堆叠更加节省空间，投放时搭载汽车平台，将堆叠储存的路锥悬挂于汽车上，汽车行驶时将压缩的路锥向下逐个抛出，压缩的路锥便在弹簧的作用下迅速撑起尼龙布形成锥状，同时LED灯开启，达到安全警示的作用。

该路锥具有更高的柔性，因而在道路上被汽车碰撞后不会变形损坏，可以快速恢复原有锥形，相比传统路锥具有更高的安全性。