[实用新型]一种汽车后防撞保险杠有效
| 申请号: | 201520331664.6 | 申请日: | 2015-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN204775087U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
| 发明(设计)人: | 黄文鹏 | 申请(专利权)人: | 郑泽良 |
| 主分类号: | B60R19/26 | 分类号: | B60R19/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 后防 保险杠 | ||
1.一种汽车后防撞保险杠,其特征在于:包括防撞梁(1)和两条泡沫(3),所述防撞梁(1)设置有前端面(1-1)和底端面(1-2),所述前端面(1-1)的两侧端沿长度方向对称设置有两个与泡沫(3)相配匹的凹槽(1-1a),所述泡沫(3)一端均固定嵌设在凹槽(1-1a)中;所述前端面(1-1)的中间端面沿长度方向设置有若干个缓冲组件,每两个缓冲组件之间呈间隙设置;所述底端面(1-2)沿长度方向设置有若干个连接柱(2),所述缓冲组件由两个弹簧(4)和缓冲板(5)组成,两个弹簧(4)一端与缓冲板(5)表面相固定连接,两个弹簧(4)另一端与前端面(1-1)的中间端面相固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后防撞保险杠,其特征在于:所述缓冲组件的数量为四个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后防撞保险杠,其特征在于:所述泡沫(3)的长度与防撞梁(1)的长度相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后防撞保险杠,其特征在于:所述弹簧(4)压缩形变后的高度小于泡沫(3)的高度。
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