[实用新型]自动变速器挡位传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机设备领域，具体涉及自动变速器挡位传感器。

背景技术

挡位传感器是世界上先进变速器必选的传感器之一，驻车位置传感器向TCU或者行车电脑提供空挡位置信号，辅助汽车的停车起步，是汽车起停系统必不可少的组成；目前驻车位置传感器通常由简易多功能开关识别挡位,这种方式对电磁环境的抗干扰能力较弱,无法满足越来越高的汽车发展需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺点和不足，提供有很好的抗电磁干扰能力的自动变速器挡位传感器。

自动变速器挡位传感器，包括覆膜层、弧形磁铁、挡位板、轴、轴座、端子、集成芯片；所述轴座上设有轴，所述集成芯片安装在轴座的内部，且与设在轴座外侧的端子相连接，所述轴座下端依次设有弧形磁铁、挡位板，所述轴座与弧形磁铁表面设有覆膜层。

本实用新型的有益效果是，采用霍尔效应传感器，根据不同挡位输出不同的信号，以帮助ECU识别挡位，该传感器不易出现噪音对ECU识别造成影响，有很好的抗电磁干扰能力，输出精度也比传统的开关高很多，且载重轻。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中：11、覆膜层，12、弧形磁铁，21、挡位板，22、轴，23、轴座，31、端子，32、集成芯片。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明：

如图1所示，自动变速器挡位传感器，轴座23上设有轴22，集成芯片32、安装在轴座23的内部，且与设在轴座23外侧的端子31相连接，使用树脂进行固封，轴座23下端依次设有弧形磁铁12、挡位板21，轴座23与弧形磁铁12表面设有覆膜层11。