[实用新型]柴油发动机促动器有效
申请号: | 201520331538.0 | 申请日: | 2015-05-21 |
公开(公告)号: | CN204783405U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 赵晶 | 申请(专利权)人: | 艾菲发动机零件(武汉)有限公司 |
主分类号: | F02M61/00 | 分类号: | F02M61/00;F02M51/06 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 张小丽 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油发动机 促动 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机设备领域,具体涉及柴油发动机促动器。
背景技术
喷油促动器是柴油发动机动力系统中重要的传感器,该传感器控制柴油喷射器的开和关,是柴油发动机电喷系统中非常重要的零部件,该传感器的反应精度和反应时间决定了柴油发动机的动力性,经济性和排放性能;而传统的机械控制输出精度以及燃油利用率均不高,大大影响柴油发动机的性能;常用技术是由机械控制柴油的喷射,反映精度不高,使柴油发动机整体性能不足,经济性和排放都无法与汽油发动机相比。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺点和不足,提供能够提高柴油发动机燃油喷射效率,减少油缸污染的柴油发动机促动器。
柴油发动机促动器,包括覆膜层、端子、支架、线圈、端盖;所述线圈与端子焊接,并固定在支架上,所述线圈、端子和支架整体表面设有覆膜层,所述支架的末端安装有端盖。
本实用新型的有益效果是,安装于燃油喷射嘴处,采用霍尔原理,当电流通过内部线圈时,产生电磁场,吸附射嘴开关,达到精确控制油嘴开关,提高柴油发动机整体效率和性能的目的,并且可以减少油缸污染。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中:11、覆膜层,12、端子,21、支架,23、线圈,22、端盖。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明:
如图1所示,柴油发动机促动器,线圈23与端子12焊接,并固定在支架21上,然后在线圈23、端子12和支架21整体表面设覆膜层11,再在支架21的末端安装端盖,最后再通过抛光、喷砂等工艺。
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