[实用新型]弯板式传感器自动加热系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高速公路的计重系统，具体的说是一种弯板式传感器自动加热系统。

背景技术

弯板式称重系统是中国高速公路计重系统中大量使用的计重系统，但此系统在中国高寒的东北及西北等地方应用较少，主要原因是极寒天气导致计重设备的排水系统瘫痪，排水槽内结冰，弯板传感器无法正常发生称重变形，从而导致整个称重系统无法正常工作。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种弯板式传感器自动加热系统，安装此自动加热系统的弯板称重系统在-40℃的长期结冰状态下，可以正常稳定运行。

为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型是一种弯板式传感器自动加热系统，弯板式传感器放置在弯板框架上，在弯板框架与弯板式传感器之间设置有电热元件，电热元件的一端通过管线连接到自动加热控制器，电热元件的另一端通过防水密封盘绕在弯板式传感器下面的排水系统内，防止排水系统结冰，在弯板框架上设置有数个平行设置的固定电热元件的镀锌卡扣组。

本实用新型的进一步改进在于：电热元件为温控伴热电缆，温控伴热电缆在弯板框架上穿过镀锌卡扣组成蛇形排列。

本实用新型的进一步改进在于：每个镀锌卡扣组分别包括平行设置的小卡扣和大卡扣。

本实用新型的有益效果是：（1）通过对弯板传感器下排水系统的辅助加热，可以防止排水槽内水结冰，弯板传感器可以正常发生形变；（2）整体提高弯板式称重系统的精确性及稳定性。

本实用新型结构简单、设计合理安装此自动加热系统的弯板称重系统在-40℃的长期结冰状态下，可以正常稳定运行。

附图说明

图1是双排弯板带有加热系统的称重系统结构图。

图2是本实用新型加热系统的部分结构示意图。

其中：1-弯板框架，2-电热元件，3-自动加热控制器，4-小卡扣，5-大卡扣,6-感应线圈，7-总称重控制器。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。

如图1-2所示，本实用新型是一种弯板式传感器自动加热系统，所述弯板式传感器放置在弯板框架1上，在所述弯板框架1与弯板式传感器之间设置有电热元件2，所述电热元件2为温控伴热电缆，所述温控伴热电缆在所述弯板框架1上穿过所述镀锌卡扣组成蛇形排列，温控伴热电缆的长度可以根据当地的环境温度进行选择，温控伴热电缆的长度越长，缠绕圈数越多，则加热效果越好，目前温控伴热电缆的长度为8M，所述电热元件2的一端通过管线连接到自动加热控制器3，所述电热元件2的另一端通过防水密封盘绕在弯板式传感器下面的排水系统内，防止排水系统结冰，在所述弯板框架1上设置有数个平行设置的固定所述电热元件2的镀锌卡扣组，每个所述镀锌卡扣组分别包括平行设置的小卡扣4和大卡扣5，本实用新型的自动加热系统的温控伴热电缆通过管线直接连接自动加热控制器3，自动加热控制器3可根据环境温度，自动调节加热的时间，温度，温控伴热电缆的电源连接在总称重控制器上，加热带通过镀锌卡扣固定在弯板传感器的框架上，弯板式称重系统还包括设置在弯板式感应器一侧的感应线圈6，感应线圈是称重系统的辅助分离车辆系统，根据电磁感应原理，铁的物体通过感应线圈产生电磁场，从而产生感应电流，通过线圈处理器处理。

温控伴热电缆简称电缆又称自调控电伴热线或自限温电热带，它是一种电热功率随系统温度自调的带状限温伴热器，即电缆本身具有自动限温，并随着被加热体系的温度变化能自动调整发热功率的功能，以保证工作体系始终稳定在设定的最佳操作温区正常运行；加热时能够自动限定电缆的工作温度，能随被加热体系的温度变化自动调整输出功率而无需外加设备，电缆可以任意裁短或在一定范围内接长使用，而上述性能不变，允许交叉重叠缠绕敷设而无过热及烧毁之忧，伴热管线温度均匀，不会过热，安全可靠；节约电能，安全环保；使用长度超长，间歇操作时，升温启动快速，安装及运行费用低，安装使用维护简便，便于自动化管理。

本实用新型通过对弯板传感器下排水系统的辅助加热，可以防止排水槽内水结冰，弯板传感器可以正常发生形变；整体提高弯板式称重系统的精确性及稳定性。

本实用新型结构简单、设计合理安装此自动加热系统的弯板称重系统在-40℃的长期结冰状态下，可以正常稳定运行。