[实用新型]舵叶镗孔快速退刀装置有效
申请号: | 201520331063.5 | 申请日: | 2015-05-21 |
公开(公告)号: | CN204747587U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 吴建明;徐新耀 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | B23B47/18 | 分类号: | B23B47/18 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214442 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 镗孔 快速 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种舵叶镗孔快速退刀装置,属于修造船技术领域。
背景技术
舵叶镗孔是公司造船加工中的一个关键工程,从舵叶制作到加工周期造船事业部都是安排了十分紧凑,特别是舵叶的镗孔是在舵叶结构件加工交验结束后进行的,我们正常镗两锥度孔的时间需要8-9天左右,往往在制作结构件前一段时间时如交验出现问题延期,那留给镗孔加工的时间就更少了,再加上公司造船速度加快,又原来每月下水2条船,有的月份要增加到3条船下水,这样对外镗加工在时间上提出了更高的要求,要确保生产节点和周期,我们必须从加工方法上、工艺上、工装上动脑筋、想办法,才能跟上造船部生产计划的节点,否则随时有可能脱期,严重影响船舶的下水时间。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种舵叶镗孔快速退刀装置,其结构简单,制作方便,大大提高了生产效率,降低了生产成本。
本实用新型的目的是这样实现的:一种舵叶镗孔快速退刀装置,它包括支架,所述支架右侧沿水平方向设置有齿轮轴套,所述支架和齿轮轴套上穿装有齿轮轴,所述齿轮轴左端固定设置有大伞齿轮,所述齿轮轴右端设置有手轮,所述手轮上设置有第一手柄,所述支架上竖直设置有小齿轴,所述小齿轴上固定设置有小伞齿轮,所述小伞齿轮与大伞齿轮相啮合,所述小齿轴下端设置有传动方榫。
所述支架底部设置有第二手柄,所述第二手柄位于传动方榫一侧。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型一种舵叶镗孔快速退刀装置,它通过传动方榫将动力传递给传动轴直接连接锥度镗孔工装丝杆,实现了快速退刀,原退刀速度每转移动距离是0.25mm,现每转退刀速度为6mm(丝杆螺距为4mm,伞齿轮的速比是1:1.5),因此大大加快了退刀速度,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型一种舵叶镗孔快速退刀装置的结构示意图。
其中:
支架1
齿轮轴套2
齿轮轴3
铜套4
小齿轴5
小伞齿轮6
大伞齿轮7
紧定螺钉8
拼帽9
手轮10
第一手柄11
垫片12
螺钉13
第二手柄14
传动方榫15。
具体实施方式
参见图1,本实用新型一种舵叶镗孔快速退刀装置,它包括支架1,所述支架1右侧沿水平方向设置有齿轮轴套2,所述支架1和齿轮轴套2上通过铜套4设置有齿轮轴3,所述齿轮轴3左端通过紧定螺钉8固定设置有大伞齿轮7,所述齿轮轴3右端通过拼帽9、垫片12和螺钉13设置有手轮10,所述手轮10上设置有第一手柄11,所述支架1上通过铜套4竖直设置有小齿轴5,所述小齿轴5上固定设置有小伞齿轮6,所述小伞齿轮6与大伞齿轮7相啮合,所述小齿轴5下端设置有传动方榫15,所述支架1底部设置有第二手柄14,所述第二手柄14位于传动方榫15一侧。
所述大伞齿轮7与小伞齿轮6的传动比为1:1.5。
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