[实用新型]一种车载空调除湿系统有效
| 申请号: | 201520328582.6 | 申请日: | 2015-05-20 | 
| 公开(公告)号: | CN204605451U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 | 
| 发明(设计)人: | 冯旋宇;王嘉祺 | 申请(专利权)人: | 冯旋宇 | 
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区后*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 空调 除湿 系统 | ||
1.一种车载空调除湿系统,包括车载空调总成,所述空调总成包括压缩机、管路,蒸发器、冷凝散热装置以及风机和风道、出风口、温控系统,所述蒸发器与风机设于风道中,所述风道与所述出风口相连,所述出风口设于车厢内,所述压缩机通过管路与所述蒸发器相连,所述冷凝散热装置为所述压缩机及管路散热,所述温控系统与所述压缩机及风机连接并对其进行控制,其特征在于,所述风机通过一延时开关与电源相连接,所述电源为设于发动机仓内的蓄电池或单独加设的风机驱动电源。
2.如权利要求1所述的车载空调除湿系统,其特征在于,所述延时开关与车辆电源总控开关连接。
3.如权利要求2所述的车载空调除湿系统,其特征在于,所述温控系统包括控制单元和温感单元,所述延时开关与所述温感单元相连接。
4.如权利要求1-3任一项所述的车载空调除湿系统,其特征在于,所述风道连接一取风通道,所述取风通道端部设于车辆发动机仓高温散热区,所述取风通道设有电磁隔离阀,所述电磁隔离阀与所述延时开关相连接。
5.如权利要求4所述的车载空调除湿系统,其特征在于,所述高温散热区为车辆发动机发热位置。
6.如权利要求4所述的车载空调除湿系统,其特征在于,所述高温散热区为所述冷凝散热装置热交换位置。
7.如权利要求4所述的车载空调除湿系统,其特征在于,所述风机驱动电源由可充电电池构成,所述风机驱动电源与车辆发电机连接并在车辆行驶过程中接受充电。
8.如权利要求7所述的车载空调除湿系统,其特征在于,所述延时开关具有一无线传输模块,所述无线传输模块与车辆用户的遥控钥匙无线连接。
9.如权利要求7所述的车载空调除湿系统,其特征在于,所述延时开关具有一无线传输模块,所述无线传输模块与车辆用户的手机无线连接。
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