[实用新型]24m便梁平台万能杆件支墩

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑工程中用于承重的平台支墩基础。

背景技术

在市政工程、铁路工程、轨道交通工程或水利工程施工中，经常发生需要采用24m铁路低高度施工便梁平台，在平台上进行混凝土结构的浇筑、支架的搭设、拱肋的拼装、钢结构的安装、车辆的通行、火车的通行等。24m铁路低高度施工便梁平台的下面需要搭设支墩，支墩有钢筋混凝土支墩、浆砌片石支墩、道木支墩、钢管支撑支墩。道木支墩高度受限制，稳定性差。钢管支撑支墩重量大，适用条件受场地、施工设备的限制。钢筋混凝土支墩和浆砌片石支墩强度低，高度受限制。所以需要一种设备，可以满足强度、稳定性、不需要起重设备、不受地形限制的设备。24m铁路低高度施工便梁及其轨枕是铁路上施工专用的设备，用以铁路加固。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种24m便梁平台万能杆件支墩，其便于构建成满足强度要求的支墩基础。

为实现所述目的的24m便梁平台万能杆件支墩，其特点是包括支墩基础、在所述支墩基础上构建的万能杆件结构、在所述万能杆件结构上构建的均匀承载层，所述均匀承载层用于直接铺设24m铁路低高度施工便梁，所述万能杆件结构包括由等边角钢作为万能杆拼接成的至少一个拼装单元，所述等边角钢的翅翼上具有螺栓孔，所述万能杆区分为竖杆、横杆以及斜杆，所述竖杆上通过螺栓安装多个节点板，两所述竖杆之间等高度的节点板之间由所述横杆连接，高度方向上两相邻所述横杆之间的不同侧的节点板由所述斜杆连接。

所述的24m便梁平台万能杆件支墩，其进一步的特点是，所述拼装单元中，四根所述斜杆以同一节点板为中心向外呈辐射状布置。

所述的24m便梁平台万能杆件支墩，其进一步的特点是，所述支墩基础包括钢筋混凝土基础及其上铺设的道木以及所述道木上铺设的铁板，所述铁板上搭设有所述万能杆件结构。

所述的24m便梁平台万能杆件支墩，其进一步的特点是，所述均匀承载层包括铺设在所述万能杆件结构上的工字钢、在所述工字钢上铺设的道木、在所述道木上铺设的槽钢以及在所述槽钢上铺设的道木。

所述的24m便梁平台万能杆件支墩，其进一步的特点是，竖杆、横杆以及斜杆分别由不同翅长和不同定型尺寸的等边角钢构造成。

所述的24m便梁平台万能杆件支墩，其进一步的特点是，所述槽钢为双拼槽钢。

本实用新型的万能杆件支墩不需要大型起重设备吊装，不需要租赁或采购，只需要自己加工型钢杆件然后到现场拼装，拼装成的万能杆件的尺寸灵活，高度和宽度可以调整，能适用于不同的场地，特别适用在大型吊机无法进场的施工场地，同时承重能力大，因此可节约工程造价，降低施工成本。

附图说明

本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中：

图1为本实用新型实施例中24m便梁平台万能杆件支墩的正面图。

图2为图1中24m便梁平台万能杆件支墩的侧面图。

图3为图1中24m便梁平台万能杆件支墩的平面图。

图4为图1中24m便梁平台万能杆件支墩的拼装单元示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，24m便梁平台万能杆件支墩，包括支墩基础A、在支墩基础A上构建的万能杆件结构B、在万能杆件结构B上构建的均匀承载层C，均匀承载层C用于直接铺设24m铁路低高度施工便梁11，万能杆件结构B包括由等边角钢作为万能杆拼接成的至少一个拼装单元(如图4所示)，等边角钢的翅翼上具有螺栓孔，万能杆区分为竖杆1、横杆2以及斜杆3，竖杆1上通过螺栓安装多个节点板130、131、132、133、134、135、136、137，两竖杆1之间等高度的节点板之间由横杆2连接，高度方向上两相邻横杆2之间的不同侧的节点板由斜杆3连接。