[实用新型]航空静止变流器有效
| 申请号: | 201520325738.5 | 申请日: | 2015-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN204733092U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
| 发明(设计)人: | 韩军;丰瀚麟 | 申请(专利权)人: | 南京麦格安倍电气科技有限公司 |
| 主分类号: | H02M7/42 | 分类号: | H02M7/42 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
| 地址: | 211100 江苏省南京市江宁区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 航空 静止 变流器 | ||
技术领域
本实用新型涉及电源系统领域,具体是一种航空静止变流器。
背景技术
静止式变流器是应用电力半导体器件,将直流电能变换成交流电能的一种装置。在以直流发电机、蓄电池为主直流电源的二次电能变换和可再生能源(太阳能、风能等)的并网发电场合,静止式变流器具有广泛的应用前景。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的问题,提供了一种航空静止变流器,可靠性高、维护方便、体积小、重量轻、电气性能好,满足飞机安全性和可靠性的要求。
本实用新型包括依次串联的EMI滤波器、变流装置和滤波器,所述的变流装置为并联的两级结构,每一级包括依次串联的DC-DC变换器和DC-AC逆变器,每个DC-AC逆变器均与逆变器控制器相连。
进一步改进,所述的DC-DC变换器采用的电路拓扑为电流源型半桥变换器,,满足电磁兼容性要求。
进一步改进,所述的DC-AC逆变器为级联半桥逆变器,将输入的2路180V直流电转换为115V/400Hz交流电。
进一步改进,所述的EMI滤波器与输入端之间连接有瞬态电压抑制电路。
本实用新型有益效果在于:可以将飞机主电源直流电28V变换为115V/400Hz交流电供飞机上的用电设备使用,具有可靠性高、维护方便、体积小、重量轻、电气性能好等优点,满足飞机安全性和可靠性的要求。
附图说明
图1为本实用新型电路结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型电路结构示意图如图1所示,包括依次串联的瞬态电压抑制电路、EMI滤波器、变流装置和滤波器,所述的变流装置为并联的两级结构,每一级包括依次串联的DC-DC变换器和DC-AC逆变器,每个DC-AC逆变器均与逆变器控制器相连。瞬态电压抑制电路为输入端,输入28V直流电。滤波器为输出端,输出115V/400Hz交流电。
进一步改进,所述的DC-DC变换器采用的电路拓扑为电流源型半桥变换器,,满足电磁兼容性要求。
进一步改进,所述的DC-AC逆变器为级联半桥逆变器,将输入的2路180V直流电转换为115V/400Hz交流电。
进一步改进,所述的EMI滤波器与输入端之间连接有。
本实用新型的详细技术特征如下:
1. 输入电压:18~32VDC;
2. 输出电压:单相115V/400Hz;
3. 输出额定功率:1kVA;
4. 过载及短路能力:1.5倍过载120s,2倍短路电流5s;
5. 效率:≥92%(额定负载);
6. 保护功能:输入过欠压保护,输出过欠压保护,输出过欠频保护;
7. 冷却:自然冷却;
8. 重量:≤2.5kg。
本实用新型具体应用途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京麦格安倍电气科技有限公司,未经南京麦格安倍电气科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520325738.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种OCV滤网焊接除尘装置
- 下一篇:一种自调整均衡填粉装置





