[实用新型]一种汽车充电器有效
申请号: | 201520324788.1 | 申请日: | 2015-05-18 |
公开(公告)号: | CN204615460U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 陈培龙 | 申请(专利权)人: | 陈培龙 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所 44284 | 代理人: | 黄磊 |
地址: | 515700 广东省潮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 充电器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种充电器,尤其涉及一种汽车充电器。
背景技术
在日常生活中,汽车充电器的使用越加的广泛,为人们的生活带来方便。现有技术中,汽车充电器的设计较发杂,并且未能起到救生的作用。在遇到汽车故障或者被无意留置车中时,门窗关闭;此时,由于空气短缺而容易导致窒息。本实用新型提供一种汽车充电器,提供了具有救生功能作用的汽车充电器。并且设置考虑成人手掌发力的手势,设置出了更人性化的汽车充电器。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车充电器,为汽车充电以及救生提供一种解决问题的技术。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案为:
一种汽车充电器,包括面壳和底壳,所述面壳设置为上面壳和下面壳,所述上面壳与下面壳一体成型;所述面壳设置有容纳腔,在所述容纳腔内设置有PCB板,所述PCB板一端连接有USB接口,在所述下面壳与底壳之间设置有绝缘层,在所述绝缘层的底端设置有导电片,所述PCB板的另一端设置有导线,所述导线穿过所述绝缘层,焊接在所述导电片上;所述绝缘层螺纹连接所述底壳。
进一步地,所述上面壳的直径比所述下面壳直径大,在所述下面壳上,距离所述上面壳的顶端3至6厘米处设置有宽度为0.2至0.5厘米的凹槽,所述底壳设置为安全锤锤头形状,所述底壳和所述面壳为不锈钢材料。
优选地,所述凹槽距离所述上面壳顶端为4厘米。
优选地,所述凹槽的宽度为0.3厘米。
优选地,所述上面壳设置为单叶双曲面形状。
优选地,在所述底壳与所述导电片之间设置有弹簧。
优选地,所述USB接口为双USB接口,在所述容纳腔的上部设置有与所述USB接口匹配的绝缘套壳。
优选地,所述上面壳的直径大小为2至3厘米。
优选地,所述上面壳的直径大小为2.5厘米。
优选地,所述上面壳的高度为2.3厘米。
本实用新型提供一种汽车充电器,该汽车充电器的设置结构简单。所述底壳设置为安全锤锤头状,上下面壳一体化不锈钢设置,所述底壳也是不锈钢设置,所述凹槽距离所述上面壳顶端设置为4厘米,所述凹槽的宽度为0.3厘米,这样就便于手握发力撞击玻璃而实现救生的功能。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车充电器结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图,具体阐明本实用新型的实施方式,附图仅供参考和说明使用,不构成对本实用新型专利保护范围的限制。
如图1所示,一种汽车充电器,包括面壳和底壳3,所述面壳设置为上面壳1和下面壳2,所述上面壳1与下面壳2一体成型;所述面壳设置有容纳腔,在所述容纳腔内设置有PCB板4,所述PCB板4一端连接有USB接口,在所述下面壳2与底壳3之间设置有绝缘层6,在所述绝缘层6的底端设置有导电片7,所述PCB板4的另一端设置有导线8,所述导线8穿过所述绝缘层6,焊接在所述导电片7上;所述绝缘层6螺纹连接所述底壳3。所述上面壳1的直径比所述下面壳2直径大,在所述下面壳2上,距离所述上面壳1的顶端3至6厘米处设置有宽度为0.2至0.5厘米的凹槽5,所述底壳3设置为安全锤锤头形状,所述底壳3和所述面壳为不锈钢材料。在本实施例中,所述凹槽5距离所述上面壳1顶端为4厘米。在本实施例中,所述凹槽5的宽度为0.3厘米。在本实施例中,所述上面壳1设置为单叶双曲面形状。在所述底壳3与所述导电片7之间设置有弹簧。所述USB接口为双USB接口,在所述容纳腔的上部设置有与所述USB接口匹配的绝缘套壳。所述上面壳1的直径大小为2至3厘米。在本实施例中,所述上面壳1的直径大小为2.5厘米。所述上面壳1的高度为2.3厘米。
以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例,不能以此来限定本实用新型的权利保护范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
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