[实用新型]换电式电动汽车单动式电池仓结构

权利要求书

1.一种换电式电动汽车单动式电池仓结构，包含固定在车底盘支撑梁上的壳体，其特征在于：壳体包含壳本体及设于壳本体前端的推拉壁板，推拉壁板与壳本体铰接设置，推拉壁板下端铰接设有安装电池箱的“L”型卡固承重结构，“L”型卡固承重结构上固定有锁紧组件和推拉组件，所述推拉组件与车体底盘固定连接，所述锁紧组件包含铰接固定在“L”型卡固承重结构侧端的固定卡和与固定卡匹配设置固定在壳体上的销轴。

2.根据权利要求1所述的换电式电动汽车单动式电池仓结构，其特征在于：所述壳本体与车底盘支撑梁为一体结构。

3.根据权利要求1所述的换电式电动汽车单动式电池仓结构，其特征在于：所述推拉组件为固定在车体底盘上的锁紧单元，锁紧单元通过固定卡固定在车体底盘上。

4.根据权利要求3所述的换电式电动汽车单动式电池仓结构，其特征在于：锁紧单元为液压缸，液压缸缸体通过固定卡固定在车体底盘上，液压缸活塞杆工作端与“L”型卡固承重结构固定连接。

5.根据权利要求3所述的换电式电动汽车单动式电池仓结构，其特征在于：锁紧单元为电动推杆，电动推杆基座通过固定卡固定在车体底盘上，电动推杆工作端与“L”型卡固承重结构固定连接。

6.根据权利要求1所述的换电式电动汽车单动式电池仓结构，其特征在于：“L”型卡固承重结构采用钢材质。

7.根据权利要求1所述的换电式电动汽车单动式电池仓结构，其特征在于：壳体为由壳本体与推拉壁板组成的组合体，组合体内部设有固定安装电池箱的方形腔体。