[实用新型]一种带液压锁的安全平衡阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，具体涉及一种带液压锁的安全平衡阀。

背景技术

在液压传动技术中，为了防止液压缸向下运动时由于自重自行下落导致超速失锁，或液压马达大扭矩旋转时惯性旋转造成冲击，常常在液压缸的回油管路上设置适当的阻力回路，从而实现液压缸或液压马达的进油与回油两个位置的压力相对平衡，液压平衡回路就是为了实现压力平衡而设计的一种压力控制基本回路。

目前最常用最有效的平衡回路由单向的顺序阀和节流阀组成，顺序阀或节流阀不具备锁紧的性能，不能让液压缸或液压马达在任意位置停止，而且该平衡回路的安全性能低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种带液压锁的安全平衡阀，可以解决现有液压系统的平衡回路不具备锁紧性能，不能让液压缸或液压马达在任意位置停止的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种带液压锁的安全平衡阀，包括液控单向阀、溢流阀、顺序阀和单向阀，所述溢流阀的调定压力大于顺序阀的调定压力，所述顺序阀的出口和单向阀的进口并联于液控单向阀出口，所述溢流阀的进口、顺序阀的进口和单向阀的出口并联于出油总管，所述溢流阀的溢流口连通油箱，所述液控单向阀的进口通过进油总管连通换向阀，所述液控单向阀的控制油口连通出油总管。

本实用新型的进一步方案是，所述溢流阀的调定压力比顺序阀的调定压力大10%。

本实用新型的进一步方案是，所述换向阀为H型换向阀。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：

一、液控单向阀与换向阀配合起到锁紧保压作用，可以使液压缸、液压马达在任意位置停止；

二、当液控单向阀或顺序阀失灵打不开时，液压缸下腔压力增大达到溢流阀的调定压力时，溢流阀打开，从而保证了平衡与安全，保证了液压锁紧平衡在任何情况下顺利工作；

三、体积小、可靠性强、安全性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的一种带液压锁的安全平衡阀，包括液控单向阀1、溢流阀2、顺序阀3和单向阀4，所述溢流阀2的调定压力比顺序阀3的调定压力大10%，所述顺序阀3的出口和单向阀4的进口并联于液控单向阀1出口，所述溢流阀2的进口、顺序阀3的进口和单向阀4的出口并联于出油总管7，所述溢流阀2的溢流口和顺序阀3的泄油口分别连通油箱，所述液控单向阀1的进口通过进油总管5连通H型换向阀，所述液控单向阀1的控制油口6连通出油总管7。

当液压缸向上运动时，不需要压力平衡，压力油从进油总管5进入，打开液控单向阀1和单向阀4，通过出油总管7进入液压缸下腔；当液压缸向下运动时，需要压力平衡，压力油从出油总管7进入液压缸上腔，压力油同时作为控制油打开液控单向阀1；液压缸向下运动，单向阀4关闭，下腔油液压力升高，到达到顺序阀3调定压力时，顺序阀3打开，通过打开的液控单向阀1、换向阀（未示出）流回油箱；由于溢流阀2的调定压力比顺序阀3的调定压力大，溢流阀2处于关闭状态，当液控单向阀1或顺序阀3出现故障而失灵打不开时，下腔油液压力升高打开溢流阀2，液压缸下腔油液全部通过溢流阀2流回油箱。

当液压缸处于某一位置需要锁紧保压时，H型换向阀处于中位，液控单向阀1关闭，液压泵输出的压力油通过H型换向阀全部流回油箱，实现了液压缸的锁紧保压与液压泵的卸荷，减少了液压泵的功率消耗。