[实用新型]AMT电机端盖密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及AMT电机领域，尤其涉及一种AMT电机端盖密封结构。

背景技术

械式自动变速器上的直流电机，简称为AMT电机，其机壳是冲压件、端盖是金属件并且通常还带有线束；目前AMT电机上端盖的密封方式经常采用翻铆机壳将端盖压紧实现密封，而在端盖与机壳之间一般还设置有刷架组件，刷架组件的两侧面分别与端盖和机壳的对应配合面接触配合；为了保证密封效果，通常在刷架组件的两侧面各设置有一个密封垫，两个密封垫分别对刷架与机壳以及刷架与端盖之间的配合面起到密封作用。然而，目前在安装密封垫的时候，通常是通过胶水先将两个密封垫分别粘在刷架的两侧面上，然后再进行安装，此种密封垫的装配工艺较差，并且装配过程比较繁琐，容易在粘贴密封垫时，导致粘贴位置精度不够，或者在安装过程中造成粘贴好的密封垫脱落等情况，最终导致刷架组件与机壳或者刷架组件与端盖之间的密封效果差；使得在电机使用过程中，由于密封效果不佳容易导致电机进水而引起电机烧坏的情况发生。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种密封效果较好的AMT电机端盖密封结构，并且其装配过程简单；可提高电机使用寿命。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：AMT电机端盖密封结构，包括机壳、刷架、端盖和环形密封圈，所述端盖安装在机壳的一端，所述刷架位于机壳与端盖之间；所述环形密封圈的内侧设置有环形凹槽，所述环形凹槽套在刷架上，并且环形凹槽的第一侧边位于机壳与刷架的配合面之间，环形凹槽的第二侧边位于刷架与端盖的配合面之间。

进一步的是：在环形密封圈上还设置有线束密封体，在线束密封体上设置有供线束穿过的线束密封孔。

进一步的是：所述线束密封孔设置为与穿过线束密封孔的线束过盈配合。

进一步的是：所述环形凹槽与刷架过盈配合。

进一步的是：所述环形凹槽为的横截面矩形槽。

进一步的是：所述刷架通过螺钉安装在端盖上。

进一步的是：在刷架上设置有定位凸起，在环形密封圈上设置有定位孔，所述定位凸起与定位孔配合。

本实用新型的有益效果是：通过采用具有环形凹槽的环形密封圈，同时将环形凹槽套在刷架上，这样，由环形凹槽的第一侧边和第二侧边充当原本需要由两个密封垫才能实现的分别对刷架与机壳以及刷架与端盖之间的配合面的密封作用。同时通过环形凹槽与刷架的配合，确保了在装配过程中环形密封圈的装配工艺较好，密封圈不易脱落；可提高装配效率和密封效果；降低电机在使用过程中的进水情况，提高电机使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸视图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为图2中A-A截面的剖视图；

图4为图3的爆炸视图；

图5为图3中局部区域C的放大示意图；

图6为图4中局部区域D的放大示意图；

图7为隐藏机壳后的爆炸示意图；

图8为隐藏机壳后的俯视图；

图9为图8中B-B截面的剖视图；

图10为刷架的三维视图；

图11为环形密封圈的三维视图；

图中标记为：机壳1、刷架2、定位凸起21、端盖3、环形密封圈4、定位孔41、环形凹槽5、第一侧边51、第二侧边52、线束密封体6、线束密封孔61、螺钉7。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。其中，在机壳1内通常安装有转子绕组等部件，由于其对本实用新型没有实质性的影响，因此在附图中未画出。

如图1至图11中所示，本实用新型所述的AMT电机端盖密封结构，包括机壳1、刷架2、端盖3和环形密封圈4，所述端盖3安装在机壳1的一端，所述刷架2位于机壳1与端盖3之间；所述环形密封圈4的内侧设置有环形凹槽5，所述环形凹槽5套在刷架2上，并且环形凹槽5的第一侧边51位于机壳1与刷架2的配合面之间，环形凹槽5的第二侧边52位于刷架2与端盖3的配合面之间。

本实用新型通过采用具有环形凹槽5的环形密封圈4，通过将环形凹槽5套在刷架2上，确保了在装配过程中环形密封圈4的位置得到较好的固定，确保了装配工艺；具体环形凹槽5与刷架2的配合关系可参照图3和图5中所示。这样，由环形凹槽5的第一侧边51和第二侧边52充当原本需要由两个密封垫才能实现的分别对刷架2与机壳1以及刷架2与端盖3之间的配合面的密封作用。因此可提高装配效率和密封效果；降低电机在使用过程中的进水情况，提高电机使用寿命。