[实用新型]一种车库门用弹簧卡头螺栓孔加工工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其是一种车库门用弹簧卡头螺栓孔加工工装。

背景技术

翻板车库门内置弹簧卡头，扭力和门重量相当，使门体处于“零重量”状态，且在轨道内靠滑轮运行，故阻力小，耗能少，维修率低，经久耐用。一根扭转轴杆安装有两段连接在一起的弹簧卡头，一段弹簧卡头的两端分别安装有固定式弹簧卡头和转动式弹簧卡头，其中弹簧卡头即车库门用弹簧卡头的结构为ZL201220499159.9公开的一种车库门用弹簧卡头，在弹簧卡头的安装头的两侧面分别设有一个螺栓孔，通过螺栓孔将安装头固定到扭转轴杆上。

目前的钻孔攻丝装置，主要是针对单个螺栓孔进行钻孔和攻丝，没有一个针对弹簧卡头的钻孔和攻丝设备既能完成对弹簧卡头两侧面同时进行钻孔又能完成对弹簧卡头两侧面的孔同时进行攻丝，造成对弹簧卡头两侧面进行钻孔和攻丝时操作繁琐，需要先对一个面进行钻孔和攻丝，然后对另一个面进行钻孔和攻丝，增加了加工程序，也增加了工人的工作量，从而也增加了加工弹簧卡头的时间，降低了工作效率，增加了人工成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有对弹簧卡头两侧面进行钻孔和攻丝时，没有一个设备既能完成对弹簧卡头两侧面同时进行钻孔又能完成对弹簧卡头两侧面的孔同时进行攻丝的问题，本实用新型提供了一种车库门用弹簧卡头螺栓孔加工工装，通过设置钻孔系统和攻丝系统，并设置了用于驱动工作台的传动系统，有效的解决了现有对弹簧卡头两侧面进行钻孔和攻丝时，没有一个设备既能完成对弹簧卡头两侧面同时进行钻孔又能完成对弹簧卡头两侧面的孔同时进行攻丝的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供了一种车库门用弹簧卡头螺栓孔加工工装，包括至少一个钻孔系统、至少一个攻丝系统、固定系统、传动系统、控制系统、液压缸和顶板，

所述钻孔系统包括两个固定在同一平面上的钻孔主轴头和用于驱动钻孔主轴头的电机一，所述两钻孔主轴头的钻头延伸方向相交形成90°夹角，

所述攻丝系统包括两个固定在同一平面上攻丝机和用于驱动攻丝机的电机二，所述两攻丝机的钻头延伸方向相交形成90°夹角，

所述固定系统包括一个圆形的工作台、定位板和立柱，所述工作台上均匀设有至少两个定位孔，所述定位孔周围固定连接有若干立柱，所述定位板上设有与立柱配套的孔，所述立柱穿过定位板上的孔并与定位板滑动连接，所述定位板上表面设有与弹簧卡头匹配用于防止弹簧卡头周向运动的定位槽，

所述钻孔系统和攻丝系统固定在同一平面上，所述传动系统用于驱动工作台转动并与工作台固定连接，所述液压缸竖直安装在工作台下部，所述液压缸活塞杆可穿过定位孔与定位板接触连接，所述定位板上部设有与定位板配合用于固定弹簧卡头的顶板，所述控制系统分别与电机一、电机二和传动系统电连接。

优选地，所述钻孔系统为一个，所述攻丝系统为一个，所述工作台上均匀设有三个定位孔，沿所述传动系统转动的方向依次设有钻孔系统和攻丝系统。用于更换弹簧卡头的定位孔未设置液压缸和顶板，人站在其中一个未设置钻孔系统和攻丝系统的定位孔旁将对应的定位板上已经加工好的弹簧卡头取下并将需要加工的弹簧卡头放置在定位板的定位槽内。

优选地，所述钻孔系统为一个，所述攻丝系统为一个，所述工作台上均布有四个定位孔，所述钻孔系统和攻丝系统与对称设置的两个定位孔的位置相对应。人站在其中一个未设置钻孔系统和攻丝系统的定位孔旁将对应的定位板上已经加工好的弹簧卡头取下并将需要加工的弹簧卡头放置在定位板的定位槽内。

进一步地，与所述液压缸的活塞杆接触的定位板下表面设有缓冲垫，防止液压缸的活塞杆与定位板下表面经常接触撞击导致液压缸的活塞杆损坏。

进一步地，与所述弹簧卡头接触的顶板下表面设有缓冲垫，防止弹簧卡头一端与顶板下表面经常接触导致弹簧卡头的损坏。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种车库门用弹簧卡头螺栓孔加工工装，结构简单，操作方便，既能完成对弹簧卡头两侧面同时进行钻孔又能完成对弹簧卡头两侧面的孔同时进行攻丝，使得对弹簧卡头两侧面进行钻孔和攻丝时操作更加方便，减少了加工工序，节约了加工单个弹簧卡头的时间，提高了工作效率，减小了人工成本，通过液压缸提升定位板，将弹簧卡头固定在定位板和顶板之间，保证弹簧卡头固定的牢固性，从而保证合格率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种车库门用弹簧卡头螺栓孔加工工装的结构示意图；