[实用新型]电机的轴封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，尤其是一种电机的轴封结构。

背景技术

目前，通风机电机轴封漏油问题比较突出，必须采取有效措施，彻底消除电机轴封漏油。如图1所示，现有电机的轴封结构，外侧端盖与迷宫密封动环构成了迷宫密封，两者之间的轴向间隙调整是否正确，是能发挥迷宫密封作用的关键。现有电机的轴封结构存在以下问题：1.密封通道太短；2.金属密封片无法平衡轴承箱内外压差；3.金属密封片与电机轴直接摩擦；4.无甩油环，油直接沿轴向向外泄漏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：基于上述问题，提供一种电机的轴封结构，彻底消除了漏油问题，提高经济效益，确保了机组安全经济运行。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电机的轴封机构，包括电机轴、轴承箱和端盖，所述端盖包括内侧端盖和外侧端盖，所述内侧端盖和外侧端盖下部开设有甩油槽，所述电机轴上靠近轴承箱两边内壁处分别设有甩油环A和甩油环B，所述甩油环A包括甩油环A1和甩油环A2，且两者螺栓连接，所述电机轴上内侧端盖和外侧端盖处均设有骨架油封，内侧端盖下部的骨架油封外侧设有油封压盖，外侧端盖处的骨架油封外侧设有迷宫密封动环。

进一步地，所述电机轴上设有电机轴平衡盘。

进一步地，所述内侧端盖与轴承箱之间具有机壳板。

进一步地，所述甩油环A1和甩油环A2之间设有O型密封圈。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过改进电机的轴封结构，彻底消除了漏油问题，提高了经济效益，确保了机组安全经济运行，同时它也为消除转动机械设备轴封漏油提供了一条有效的途径,具有一定的推广价值。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是现有电机的轴封结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是图2中内侧端盖周围的局部示意图。

图中：1.电机轴，2.油封压盖，3.骨架油封，4.甩油环A，5.内侧端盖，6.机壳板，7.轴承箱，8.外侧端盖，9.迷宫密封动环，10.甩油环B，11.电机轴平衡盘，12.O型密封圈，13.金属密封片，14.密封片压盖，41.甩油环A1，42.甩油环A2。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图2～3所示，一种电机的轴封机构，包括电机轴1、轴承箱7和端盖，端盖包括内侧端盖5和外侧端盖8，内侧端盖5和外侧端盖8下部开设有甩油槽，电机轴1上靠近轴承箱7两边内壁处分别设有甩油环A4和甩油环B10，甩油环A4包括甩油环A141和甩油环A242，且两者螺栓连接，电机轴1上内侧端盖5和外侧端盖8处均设有骨架油封3，内侧端盖下部5的骨架油封3外侧设有油封压盖2，外侧端盖8处的骨架油封3外侧设有迷宫密封动环9。

进一步地，电机轴1上设有电机轴平衡盘11。

进一步地，内侧端盖5与轴承箱7之间具有机壳板6。

内侧端盖5和外侧端盖8下部开设有甩油槽，电机轴1上靠近轴承箱7两边内壁处分别设有甩油环A4和甩油环B10，当电机轴1高速旋转时，甩油环A4和甩油环B10利用离心力的作用将机油沿径向甩至轴承箱7内壁，一部分机油沿内壁流回轴承箱7，一部分机油落在端盖甩油槽上并沿着槽流回轴承箱7，从而阻止机油进入轴封间隙。另外，采用甩油环后，使密封通道也加长了，使泄漏的机油由原来的直线流动变成曲折流动，大大增加了流动阻力。

如图3所示，为了提高密封效果，甩油环A4由甩油环A141和甩油环A242组合而成。泄漏油通过第一道甩油环A141时，大部分油已被甩向轴承箱7内壁并沿内壁流回轴承箱7，有一小部分机油则可能通过第二道甩油环A242与内侧端盖5的间隙继续向外泄漏。这部分油在通过此间隙时将受到较大的阻力，同时也被第二道甩油环A242甩到内侧端盖5内壁并沿内壁及甩油槽流回油池。因此通过这两道甩油环后再泄漏出去的油已微乎其微了。最后通过后面的骨架油封3的刮油作用，可将全部泄漏油阻截回油池。

甩油环A141与甩油环A242之间靠螺栓连接。考虑到检修拆装便利，甩油环的固定采用螺栓将其抱夹紧在电机轴1上的方式，且使甩油环与电机轴1的配合间隙控制在0～0.05mm以内。同时为防止油从此间隙向外泄漏，在甩油环A141与甩油环A242之间加上O型密封圈12。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。