[实用新型]汽车保护罩有效
申请号: | 201520321410.6 | 申请日: | 2015-05-18 |
公开(公告)号: | CN204712849U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 郑文忠 | 申请(专利权)人: | 郑文忠 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 深圳市明日今典知识产权代理事务所(普通合伙) 44343 | 代理人: | 罗志强 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 护罩 | ||
1.一种汽车保护罩,置于汽车车身的顶部,其特征在于,所述汽车保护罩包括控制部、伸缩支架、支撑架和罩体;所述伸缩支架与所述控制部连接,在控制部的控制下收缩或伸展;所述支撑架与所述伸缩支架可活动连接,在所述伸缩支架的带动下收缩或伸展,所述支撑架展开后呈伞状;所述罩体固定在所述支撑架上,所述支撑架展开后,所述罩体罩在汽车顶部。
2.如权利要求1所述的汽车保护罩,其特征在于,所述伸缩支架包括两传动杆和与所述传动杆铰接的两伸缩杆;所述传动杆与所述控制部连接,在控制部的控制下带动所述伸缩杆伸缩。
3.如权利要求2所述的汽车保护罩,其特征在于,所述控制部包括一电机以及与所述电机电连接并相互啮合的两齿轮,所述电机带动所述齿轮转动;所述伸缩支架的传动杆与所述齿轮连接,所述齿轮驱动所述传动杆带动所述伸缩杆伸缩。
4.如权利要求1所述的汽车保护罩,其特征在于,所述支撑架包括与所述伸缩支架的传动杆连接的连接杆,以及与所述连接杆连接并相互铰接的多个支撑杆;所述连接杆在所述传动杆的带动下带动所述支撑杆伸缩。
5.如权利要求4所述的汽车保护罩,其特征在于,所述支撑架设置为三节式,包括与所述伸缩支架的传动杆连接的连接杆,以及与所述连接杆连接并相互铰接的三个支撑杆。
6.如权利要求4所述的汽车保护罩,其特征在于,所述支撑架设置为五节式,包括与所述伸缩支架的传动杆连接的连接杆,以及与所述连接杆连接并相互铰接的五个支撑杆。
7.如权利要求1至6任一项所述的汽车保护罩,其特征在于,所述汽车 保护罩还包括设置在所述控制部下方的固定部,所述固定部固定在汽车顶部,以支撑所述汽车保护罩。
8.如权利要求7所述的汽车保护罩,其特征在于,所述固定部为吸盘,吸附在汽车车身的顶部。
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