[实用新型]一种车内空气净化器

说明书

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域，尤其涉及一种车内空气净化器。

背景技术

车内空气质量一直是困扰整车厂和用户的难题。部分车型开始在出厂前预装空气净化器，由于空气净化器的主要部件是各种材质的过滤层，风阻较大，无法与空调系统共用(极大影响空调效能和风量)；目前多数靠外置的空气净化器单体来净化。

要较好解决车内空气质量问题，现有技术下只能尽量寻求安全牢固安装且要适当增大空气净化器的体积才能达到理想效果。

问题之一在于无处安装，要么需要对车辆进行改装，涉及安全隐患且十分不便；要么容易随行驶震动而四处移位，仍不安全。问题之二：即使个别部位可以固定安装空气净化器，例如放在茶杯口(太小)、仪表盘上部(影响视线且不便于固定、或者太小)，效果很有限。体积和质量较大的空气净化器多采用立式的结构、重心相对较高，车辆运动时很容易倾倒，有一项技术是夹持在扶手箱上部，仍然容易松脱且承载空间不足；另一种则直接用软质带绳之类捆绑在车内设施上，形成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种固定牢度、易于拆分、净化效

果好的车内空气净化器。

本实用新型采用以下技术方案解决上述技术问题的：一种车内空气净化器，其形状为侧面呈直角梯形的直四棱柱。所述净化器的倾斜面贴靠在所述汽车后窗上。所述净化器的直角面贴靠在汽车后座靠枕上。所述净化器的底部固定在汽车后座置物台上。

优选地：所述净化器的底部设置有吸盘，所述净化器通过所述吸盘固定在所述后座置物台上。

优选地：所述净化器包括电源组件、电机、风轮、滤网组件、进风口以及出风口。所述电源组件、所述电机、所述风轮呈电性连接，所述进风口以及所述出风口与外界空气相连通，所述滤网组件设置在空气进入的路径上。

优选地：所述进风口设置在所述净化器的直角梯形面上，所述出风口设置在所述净化器的顶部。

优选地：所述进风口的外侧设置有进风格栅，所述出风口的外侧设置有出风格栅。格栅与其相对应的风口之间设置有所述滤网组件。

优选地：所述净化器还包括弹性部件，所述弹性部件的一端固定在所述净化器的倾斜面上，所述弹性部件的另一端固定在汽车后窗上。

优选地：所述弹性部件为弹簧、橡胶套、海绵垫中的一种或多种。

本实用新型的优点在于：通过将净化器设置为侧面呈直角梯形的直四棱柱，其倾斜面能贴靠在汽车后窗上，其直角面能贴靠在汽车后座靠枕上，极大限度地利用了汽车后座置物空间，增加了净化器的尺寸，加强了净化效果。通过吸盘的作用，将净化器固定在后座置物台上，提高了稳定性且便于拆分。进一步，在净化器的倾斜面与后窗之间设置弹性部件，起到预先压紧的作用，增加其稳定性以及提供减震效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例提供一种车内空气净化器，其形状为侧面呈直角梯形的直四棱柱。所述净化器的倾斜面贴靠在汽车后窗2上，所述净化器的直角面贴靠在汽车后座靠枕3上，所述净化器的两个直角梯形面之间的间距小于汽车两个后座外缘的间距，所述净化器的底部设置有吸盘11，所述净化器通过所述吸盘11固定在所述后座置物台4上。所述净化器内部包括电源组件12、电机13、风轮14、滤网组件15、进风口16以及出风口17。所述电源组件12、所述电机13、所述风轮14呈电性连接。所述进风口16设置在所述净化器2的直角梯形面上，所述出风口17设置在所述净化器的顶部。所述进风口16的外侧设置有进风格栅18，所述出风口16的外侧设置有出风格栅19。风口与其相应的格栅之间设置有滤网组件19。所述净化器还包括弹性部件，所述弹性部件优选为弹簧110，也可以是橡胶套或海绵垫的一种或多种。弹簧110的一端固定在所述净化器的倾斜面上，弹簧5的另一端固定在所述汽车后窗2上。

本实施例通过将净化器设置为侧面呈直角梯形的直四棱柱，其倾斜面能贴靠在汽车后窗2上，其直角面能贴靠在汽车后座靠枕3上，极大限度地利用了汽车后座置物空间，增加了净化器的尺寸，加强了净化效果。通过吸盘11的作用，将净化器固定在后座置物台4上，提高了稳定性且便于拆分。在净化器的倾斜面与汽车后窗2之间设置弹簧110，起到预先压紧的作用，增加其稳定性以及提供减震效果。

以上所述仅为本实用新型创造的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型创造，凡在本实用新型创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型创造的保护范围之内。