[实用新型]一种应用燃气射流大面积烟雾消毒的消毒车有效
申请号: | 201520320489.0 | 申请日: | 2015-05-19 |
公开(公告)号: | CN204655572U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 冯华仲;陈乃轩;陈建国 | 申请(专利权)人: | 贵州黎阳天翔科技有限公司 |
主分类号: | A61L2/22 | 分类号: | A61L2/22;A61L9/14 |
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地址: | 550081 贵州省贵阳*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用 燃气 射流 大面积 烟雾 消毒 | ||
技术领域
本发明涉及一种车载大面积烟雾消毒的消毒装置,尤其涉及到一种应用燃气射流大面积烟雾消毒的消毒车。
背景技术
自然灾害和社会突发性大范围公共卫生事件或遭受恐怖袭击时,国家和社会组织将会采取相应的应急措施,以最快的速度进行全面灭菌消毒、灭虫等,从而减少人员伤亡和动、植物损失。目前,国内外对大范围消毒、灭虫通常都是采用飞机喷雾消毒或喷雾灭虫,产生的费用昂贵。对于范围不大的区域那只能是采用小型人工手持喷雾消毒或喷雾灭虫,难以做到快速、全面消毒、灭虫。近年来,流行疫情频发,严重威胁人们的生命健康。我国2003年以来的非典疫情、禽流感、甲型H1N1流感都让国人惶惶不安。在大面积疫情爆发时,需要消毒的空间往往超乎想象。常规的机械喷洒消毒方式对空气中漂浮的病菌消毒效果并不理想,而空气往往是传播病菌的第一媒介;另外机械消毒喷洒通常只能对液滴能够到达的地方进行消毒,对废墟深处则显得无能为力,这在汶川地震时显得尤为明显。当疫情发生时,如何以最快的速度进行大范围紧急消毒是防止、控制疫情的关键。因此,研制大面积快速消毒防疫装备可以提高对流行疫情的控制能力,保障人们的生命与健康。
发明内容
本发明的目的是为克服现有装置技术中存在的缺陷,从而设计一种应用燃气射流大面积烟雾消毒的消毒车。
本发明所采用的技术方案是:一种应用燃气射流大面积烟雾消毒的消毒车,包括燃气发生器、载车底盘、车厢、支架、固定喷管、矢量喷管、操作台、电气控制柜、消毒剂箱组、冷却水输送系统、消毒剂输送系统、液压系统、管路系统。燃气发生器安装在载车底盘的车厢的支架上,燃气发生器后部连接固定喷管,在固定喷管的后面安装有矢量喷管。操作台安装在载车底盘的驾驶室内,电气控制柜设计在载车底盘的车厢的前面,消毒剂箱组和消毒剂输送系统安装在车厢支架下面的底板上。液压系统安装在载车底盘车厢后部的消毒剂输送系统的上面。冷却水输送系统和管路系统安装在载车底盘尾部的车厢下面。
通过在操作台上启动燃气发生器开始工作,由燃气发生器产生的高温高速燃气,在固定喷管中先通过冷却水输送系统喷水冷却,使燃气温度达到规定的温度范围,然后进入矢量喷管,在燃气发生器工作的同时,启动消毒剂输送系统,将消毒剂箱内消毒剂送往矢量喷管内,利用高温高速燃气的能量,对进入矢量喷管的消毒剂进行雾化处理,并按指定方向喷到消毒区域,通过形成大面积消毒烟雾覆盖有毒病菌,完成紧急快速杀灭病菌,达到控制疫情的目的。
所述的燃气发生器是选用退役的涡喷6发动机产生燃气流,选择涡喷6发动机的不同工作状态,可以调节所需要的燃气流速度。
所述的载车底盘是选用一种通用重卡货车底盘,额定载重不小于15t,车厢长度不小于9米。
所述的固定喷管包括喷水环、喷管壳体、喷嘴。喷管壳体的直径设计为600mm,长度800mm。喷水环安装在喷管壳体外部紧靠前端连接法兰处,喷嘴均布安装在喷水环圆周的喷管壳体内壁面,喷口朝向中心。利用喷水吸热使固定喷管内气流温度降至消毒剂适合的温度范围内。
所述的固定喷管与矢量喷管采用套接方式连接,矢量喷管套装在固定喷管的外面,圆周缝隙为20~25mm,一方面满足矢量喷管相对固定喷管的摆动空间,另一方面利用引射原理,通过缝隙引入外部冷空气,对高温燃气进行降温处理。
所述的矢量喷管包括排气喷管、消毒剂输入管、内喷口、安装架、内框架、竖直转轴、水平转轴、上下调节液压缸、左右调节液压缸。安装架固定在支架上,内框架通过上下对称的2个竖直转轴安装在安装架内,排气喷管通过左右对称的2个水平转轴安装在内框架内。左右调节液压缸一端固定在安装架的底座上,左右调节液压缸的连杆端对称安装在内框架左右两侧;上下调节液压缸一端固定在内框架左右两侧的下部,上下调节液压缸的连杆端对称安装在排气喷管外部的水平位置上。消毒剂输入管是一个环形管道,安装在排气喷管的外壁面上,接入端连接在消毒剂输送系统的出口上,输出连接在沿排气喷管内壁面圆周均布的内喷口上。
消毒剂输送系统将消毒剂箱组的消毒剂送入消毒剂输入管,再经排气喷管内壁圆周上均布的内喷口以雾状喷入高温高速排气喷管内气流中。
所述的液压系统包括液压泵、左右调节液压缸、上下调节液压缸、管路系统。液压泵通过管路系统连接到左右调节液压缸和上下调节液压缸上。通过控制左右调节液压缸,带动内框架相对安装架实现左右方向±20°转动;通过控制上下调节液压缸,带动排气喷管相对内框架实现上下方向±20°转动。
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