[实用新型]一种大货车尾部的防撞装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及货车防护装置，尤其涉及一种大货车尾部的防撞装置，可防止追尾的小汽车钻进车厢底部。

背景技术

目前，随着物流业的快速发展和高速公路的日益增多，长途货车运输已经成为陆运的主要模式之一。长途货车装载货物多，运输成本低，受到很多大厂家的青睐，然而，大货车由于车轮较大，货厢长，所以，车厢尾部下面的很长一段距离都是空的，有的加长车厢的尾部下面的空隙，可以装得下一辆轿车。又由于高速路上，汽车都开得快，特别是大雾天，视线不好，稍不注意很容易追尾，时常有小轿车追尾后钻进大货车车厢的底部而使驾驶员致死、致伤，引发严重交通的事故。因此，研究一种能够防止轿车追尾进入货车底部的装置是十分迫切和必要的。

发明内容

本实用新型针对目前大货车安全防护方面存在的不足，提供一种大货车尾部的防撞装置，它将大货车尾部至地面的一段距离的空间用防撞栏隔离开来，防止小轿车等追尾时钻进大货车的尾部，减少更为严重的交通事故发生。

本实用新型是通过如下技术措施实现的：

一种大货车尾部的防撞装置，主要由货车大梁、防护支架、第一阻尼器、第二阻尼器组成，防护支架上的支耳通过销轴与货车大梁铰接，第一阻尼器、第二阻尼器的一端分别与防护支架上的支耳铰接，第一阻尼器、第二阻尼器的另一端分别货车大梁上的支耳铰接，当发生追尾事故时，由于防护支架将大货车尾部至地面的一段距离的空间隔离开来，阻止轿车钻入大货车底部，起到防护作用，同时，第一阻尼器、第二阻尼器会将巨大的冲击力进行衰减，起到缓冲吸能的作用，减少汽车碰撞对人的伤害，有效保护乘员安全。

本实用新型的有益效果是：一种大货车尾部的防撞装置，将大货车尾部至地面的一段距离的空间用防撞栏隔离开来，防止小轿车等追尾时钻进大货车的尾部，减少更为严重的交通事故发生，具有结构简单、成本低下、安全防护好的优点。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图中：1-货车大梁，2-防护支架，3-第一阻尼器，4-第二阻尼器。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合附图，对本方案进行阐述。

如图1和图2所示，一种大货车尾部的防撞装置，主要由货车大梁1、防护支架2、第一阻尼器3、第二阻尼器4组成，防护支架2上的支耳通过销轴与货车大梁1铰接，第一阻尼器3、第二阻尼器4的一端分别与防护支架2上的支耳铰接，第一阻尼器3、第二阻尼器4的另一端分别货车大梁1上的支耳铰接。

当发生追尾事故时，由于防护支架2将大货车尾部至地面的一段距离的空间隔离开来，轿车的车头首先与防护支架2碰撞，在轿车的惯性力下，防护支架2会以货车大梁1为参照物进行摆动，第一阻尼器3、第二阻尼器4会将巨大的冲击力进行衰减，起到缓冲吸能的作用，减少汽车碰撞对人的伤害，同时阻碍了轿车钻入大货车底部，起到防护作用。

尽管上面结合附图对本实用新型的优选实例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。