[实用新型]公共交通工具上的多人拉手

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通设施，特别是公共交通工具上的多人拉手。

背景技术

为了达到公交车、地铁等公共交通工具最大限度装载乘客，同时保证乘客安全的目的，车厢内的横杆上安装了拉手。乘客们手握拉手保证站立稳当，不摔倒碰伤。由于横杆太高，拉手有限，车厢内拥挤时有些乘客没有拉手抓住只能扶住身边的人，在急刹车时很容易摔倒受伤。

发明内容

本实用新型的目的在于提供公共交通工具上的多人拉手，解决乘客多拉手有限的实际情况，提高乘车的安全性。

为达到上述目的，公共交通工具上的多人拉手，包括横杆夹具、吊带、吊杆、平垫圈、弹性垫圈、螺母和多人拉手环，横杆夹具固定在横杆上，吊带穿过吊杆上端的连接环，两头固定在横杆夹具中。其特征是吊杆的上端是连接环，吊杆另一端是螺杆，上面有螺纹。

吊杆的螺杆穿过多人拉手环上的圆环，平垫圈、弹性垫圈、螺母依次拧在螺杆上，固定住多人拉手环。多人拉手环由圆环、多根等长的斜撑和拉手环组成，斜撑一头与拉手环相连，另一头与圆环相连。多根斜撑之间绕圆周呈阵列分布。

拉手环是圆形或多边形。

公共交通工具上的多人拉手材质可以是金属材料，也可以是塑料材质。

附图说明

图1是公共交通工具上的多人拉手示意图；

图2是圆形拉手环的多人拉手环示意图；

图3是吊杆示意图；

图4是三角形拉手环的多人拉手环示意图。

具体实施方式  

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

公共交通工具上的多人拉手，包括横杆夹具2、吊带3、吊杆4、平垫圈5、弹性垫圈6、螺母7和多人拉手环8，横杆夹具2固定在横杆1上，吊带3穿过吊杆4上端的连接环21，两头固定在横杆夹具2中。其特征是吊杆4的上端是连接环21，吊杆4另一端是螺杆22，上面有螺纹。

吊杆4的螺杆22穿过多人拉手环8上的圆环11，平垫圈5、弹性垫圈6、螺母7依次拧在螺杆22上，固定住多人拉手环8。多人拉手环8由圆环11、多根等长的斜撑12和拉手环13组成，斜撑12一头与拉手环13相连，另一头与圆环11相连。多根斜撑12之间绕圆周呈阵列分布。

拉手环13是圆形或多边形。

本实用新型的优点是：公共交通工具上的多人拉手上，可以同时有多名乘客特别是相互间熟悉的乘客同时抓住拉手环13，与公共交通工具上现有的拉手相比，大大地增加了抓住拉手的乘客数量，增加了乘客的安全性，还可以促进相互熟悉的乘客之间的关系。